福建形成“一纵两横”高速公路主骨架网

　　中新社福州十二月二十五日电(记者罗钦文)地处福建西部山区、与江西相接的龙(岩)长(汀)高速公路，今天在福建龙岩市竣工通车。至此，福建第二条通往内陆的高速公路大通道建成，国家高速公路网厦门至成都线在福建境内全部建成，福建“一纵两横”高速公路主骨架网也画上圆满句号。

　　古人言，“蜀道难，难于上青天”，而过去的福建交通基础设施落后，有“闽道更比蜀道难”之说。随着泉厦高速公路一九九七年十二月建成通车，实现福建高速公路零的突破，长期制约福建发展的交通“瓶颈”现被不断延伸的高速公路破解。

　　全长一百三十余公里的龙长高速公路，是目前福建建成通车的第十二条(段)高速公路。此前，连接宁德、福州、莆田、泉州、厦门、漳州等福建沿海一线地市的高速公路，以及漳(州)龙(岩)高速公路、福(州)银(川)高速公路福建段，先后建成通车，到二00四年实现了福建各设区市到省会福州“四小时交通经济圈”。

　　目前，福建在建的高速公路项目有十个，建设总里程达到一千零六十五公里；福建高速公路网不断完善，包括扩建沿海高速公路、进行福厦漳环城高速公路建设、开始港口支线和景区高速公路的连接。二00八年到二0一三年，福建将年均竣工两条高速公路，开工两条高速公路。

　　据规划，“十一五”时期福建高速公路计划投资近千亿元，建设里程二千公里，扩建二百八十公里；基本完成福厦漳高速公路扩建工程，基本形成“两纵四横”二千四百五十公里高速公路主骨架，基本实现各县(市)一小时内通达高速公路。