我国煤电油运整体平衡 首先保障人民群众用电

部分地区、部分时段供应紧张,首先保障人民群众用电

　　煤电联动价格问题，不是造成当前煤炭紧张的主要原因

　　不会用小煤电、小火电的增产增发来解决当前困难

　　国家发改委经济运行局副局长朱宏任28日在介绍2007年工交行业经济运行情况时说，从去年的情况来看，全国的煤电油运整体情况保持了基本平衡。但是由于资源和需求的结构性矛盾、区域性运输瓶颈制约、以及突发自然灾害等多种因素，部分地区、部分时段供应仍然紧张，有时可能会十分严重。近期，正值冬季能源需求高峰，受大范围严重雨雪冰冻灾害及春运高峰的到来，一些地方煤矿提前放假等多重因素影响，部分地区出现电煤库存下降、煤炭和电力供应紧张的状况，已经影响到这些地区正常的生产生活秩序，煤电油运保障工作面临十分严峻的形势。

　　据朱宏任介绍，2007年我国能源生产供应稳定增长。煤炭生产和运输较快增长，据行业统计，全年煤炭产量25.23亿吨，比上年增长8.2%，国家铁路煤炭运量和主要港口煤炭中转量分别有不同程度增长。电力持续快速发展，发电量3.2万亿千瓦时，增长14.9%，年末发电装机超过7亿千瓦。发电设备平均利用小时数比上年降低。国内市场成品油供应基本稳定。四季度以来，部分地区出现了成品油特别是柴油供应紧张的情况，经过各方面努力，供应紧张状况明显缓解。

　　从去年入冬以来，我国局部地区出现了电力紧张的情况。据电监会的信息，有17个省出现了拉闸限电的情况，缺电接近3990万千瓦。据朱宏任的分析，电力紧张的主要原因是气候影响和电煤紧张。到1月25日，全国电煤库存大约2142万吨，不到正常存煤的一半，而近期出现的大范围严重雨雪冰冻灾害严重影响着铁路交通运输。此外，去冬以来我国南方地区遇到了50年一遇的严重干旱，特别是水电比重比较高的川渝、湖北、湖南等地区，来水比平常要减少60%，所以这些地方的发电受到了影响。此外，由于工业增速很高，导致煤炭需求持续较高。特别是高耗能行业的发展速度超过一般工业的增长速度，更加剧了整个电力的紧缺。尽管如此，也不可能用小煤电、小火电的增产增发来解决当前的困难。朱宏任说，从总量来看，煤炭供应应该是不成问题的。但是由于我国很大，受各方面的影响和制约，包括一些地方为安全生产把各种煤矿停产整顿，使得煤炭紧张的情况有所加剧。他认为，人们议论很多煤电联动价格问题，不是造成煤炭紧张的主要原因。

　　针对电力和电煤的紧张，国家发改委要求各地着力做好四项保障煤电油运供应的工作，避免局部性、时段性的紧张演变为进一步的大范围、更大程度的紧张。第一，尽快发挥经济运行协调机制的作用，加强对煤电油运的重点地区、重点物资的监控。国家发改委已经下发了《关于监测煤电油运日监测制度的通知》，另外国家发改委和铁道、交通、安检、电检等有关协会、有关企业的协调机制也已经启动。现在，要重点做好电网网架结构中的骨干，保证电厂的供应。第二，要强化电煤的生产、调运、需求化供应的综合协调工作。要求各地的经济运行主管部门一定要高度重视电煤的生产、运输和需求问题，要在确保安全的前提下做好生产供应，保证运输，保证电厂接线电煤。第三，安排好有序用电的方案，在电力紧张的情况下，要把保障人民群众的用电放在首位；对涉及公共利益、涉及国家安全的用电优先保证。第四，做好应急预案的准备工作。（记者朱剑红）

　　专题：

　　新华网北京1月27日电（记者张毅）国家发展和改革委员会主任马凯27日在全国煤电油运保障工作电视电话会议上表示，发展改革系统将通过启动经济运行协调机制、强化电煤产运需衔接、落实有序用电、制定和完善应急预案等四项措施，确保煤电油运保障供应。

　　新华网北京1月27日电（齐中熙、高李鹏）记者27日从铁道部获悉，针对电煤库存紧张状况，铁道部下发紧急通知，要求各铁路局加大电煤运输力度，密切关注电厂煤炭库存情况，对告急电厂全力组织应急突击抢运，确保重点电厂发电。 (来源：人民日报)