张宏：“暴雪中，我们就是隔离带！”

　　新华网南昌2月4日电（记者周伟、章武）从1月13日开始，九江交警直属一大队特勤中队中队长张宏就在九江长江大桥上值勤、疏导交通。在罕见的暴雪中，他一干就是23天。说起这段难忘的经历，他动情地说：“暴雪中，我们就是隔离带！”

　　张宏的自述朴实无华，但人们依然可以从中感受到人民警察危难时刻的勇敢与忠诚：

　　九江长江大桥作为南北交通大动脉，它的通行状况决定着南北交通的畅通与否。因此应对这次罕见的雨雪灾害，确保九江长江大桥的安全畅通成了我们九江交警工作的重中之重。

　　车从身边呼啸而过，我感到大桥都在震动

　　1月13日，九江市第一次下冻雨的时候，我就上桥执勤了。在桥上执勤，确实有点危险，可我们都习惯了，没想那么多。这次雨雪灾害期间，九江长江大桥最高峰时一天有2．3万多台车通过大桥，车流量相当大。大桥最窄的地方只有11米多宽，当时南北双向每次只能过两台车。我们就站在桥面中间指挥，一辆又一辆的车从我们身边呼啸而过，我感到大桥都在震动。当时桥面有点滑，万一哪辆大货车一打滑，很可能就撞上我们了。在下暴雪的那天，我们交警就站在桥上充当“隔离带”，保证来往车辆顺利通行。

　　大桥上24小时都有交警执勤。我每天早上6点就要上桥执勤，一直要干到第二天3点。

　　我们执勤的时候，总要在大桥上来回走动。遇到紧急情况，还要赶紧跑去处理。有一次，一台大货车停在桥上走不动了，一找原因，原来是没有电了。我们马上去找电瓶，帮司机解决了问题。还有一次，有辆大货车因为没油停在路中间。司机看到我走过去很紧张，我问明原因，赶紧跑回去拿汽油，还给司机带了点食品。司机不停地道谢，我说别谢了，赶紧上路吧。

　　在巡逻车上，我们准备了铁锹、保温瓶，还有饼干、方便面等物资。过往司机和旅客如果需要，我们随时给他们送去热水和食物。我们支队在桥头的交警执勤点设立了便民服务点，向过往司机和旅客免费发放方便面、饼干、盒饭、窝头、肉包子等食品，有的时候，光是发放食品就要花费两个小时的时间。

　　当年全国支援九江，现在我们应该回报

　　1998年抗洪的时候，全国支援九江；10年后的今天，这么多的车辆滞留在九江，我们向全国各地的司机和旅客提供一些力所能及的服务，完全是应该的，也是必需的。现在我们应该回报全国人民。

　　在大桥上执勤，休息时间十分有限，我们就让巡逻车保持24小时发动状态，以便疲惫不堪的同志们能够轮流到车上打个盹。我的同事和我一样，每天都是这样。这些日子的工作强度很大，我们有台巡逻车的防滑链条都断了两根了。虽然大家都很疲惫，可谁也没有怨言。大桥上经常要撒工业用盐除冰，对皮鞋有一定的腐蚀作用。到现在为止，我已经烂掉三双皮鞋了。

　　许多同事在一线工作，不少人的手脚都冻伤了，有的同志还累倒在岗位上，但没有一个人因为生病或伤痛休息，而是毅然坚守在工作岗位。许多人根本顾不上家了，有的同志的孩子生病了，也没办法照顾。我在大桥上执勤时就摔了一跤，右手很痛，一度不能弯曲，到现在还用不上力。当然，现在情况特殊，这点小伤我自然也就顾不上了，先把工作干好再说吧。在这个非常时期，大家都在讲奉献，就像1998年抗洪时那样。

　　在桥上，一开始我们喝矿泉水解渴。但桥上太冷，风又大，喝冷水的感觉很不好受。后来支队就去买了保温杯，在里面装点热水。水的问题算是解决了，可吃饭的问题又出来了。执勤的时候没地方吃饭，大家只好带点饼干上路。饼干太干，难以下咽。听说巧克力能补充热量，我每天就在口袋里塞几块巧克力。到目前为止，我已经吃掉了十多盒巧克力。

　　大桥畅通后，许多司机在通过时都按喇叭、竖大拇指向我们表示感谢。我感到这么辛苦，也值了。有的货车司机在等待通行的时候对我们说：“我们跑长途辛苦，但你们比我们更辛苦。我们可以在车上等，你们却要一直站在路上，饱受风雪之苦。”这些话让我感到很温暖。