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A380飞机库顺利落成 技术达国际先进标准


  3月18日,北京飞机维修工程有限公司(Ameco)在位于首都机场3号航站楼北侧的A380机库举行了隆重的落成典礼,近千名中外媒体和行业高层人士到场参加。

  据介绍此次落成的A380机库可同时容纳维修4架A380空中客车或两架A380和4架B747大型客机,是目前亚洲最大的飞机维修库。建设过程中克服了多个技术难题,在各个方面均达到国际先进。以占机库正面绝大部分面积的飞机库门为例,门体宽350.2米,高27米,重720吨,共分8扇,其中每扇又分为2个分体门扇。

与Ameco已有的波音747四机位机库相比,A380机库将2个分体门扇分别设计为主动扇和从动扇,结构更合理,更便于施工。

  A380机库大门承建方沈阳宝通门业的技术负责人向记者介绍,宝通在承建A380机库门的过程中,吸取了以往推拉门、多段提升门、上折门、堆积门等大型门项目中的经验,融合国际先进设计技术,运用充分预加工加现场螺栓连接,保证了高水平的加工精度;在控制系统设计方面,采用电脑板代替传统PLC,维护和升级方便,并提高了稳定性;在材料应用方面,大面积采光材料采用德国进口聚碳酸酯面板,透光率高、重量轻、抗冲击能力好,且能有效防止紫外线通过;在外观设计方面,采用无明钉设计,大门外观平整美观,看不到螺钉等固定件;在施工组织设计方面,利用聚碳酸酯面板的特性,在地面将采光材料安装完毕后整体吊装,缩减了工期和成本。

  A380机库的落成,不仅填补了国内A380维修保养能力的空白,为奥运期间的国内外航班正常运行提供了强有力的保障,也为国内航空维修业机库建设提供了范例和新的行业标准。

  

(责任编辑:李清)

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