中广网北京5月22日消息 （通讯员 艾安军施国伟）5月12日汶川大地震发生时，北京开往成都T7次列车紧急停在了江油的大山腰间处，而列车前方ZK423处有巨大落石已经砸弯了钢轨，列车上1104名旅客的的生命安危，危难中，乘警长邓启炎挺身而出临危不惧，会同列车长、检车长三乘一体果断处置历经32小时生与死的严峻考验，平安护卫列车旅客顺利到达成都站。
乘警长邓启炎
邓启炎是一名成都公安处的乘警长，45岁的他还有一个月就要从预备党员转正了，这个相貌平平的川中汉子，在大难突发时果敢镇定表现出铁路公安的英雄风采。当大地震时，列车刚刚驶过青杠林大桥（宝成线ZK418+200M），就在一阵撼天动地震抖颤中紧急停下，邓启炎马上意识到遇到了强烈的地震，车窗外远处的山村民房纷纷倒塌，山体滑坡升起滚滚白烟，他来不及后怕和多想，立即下车查看险情，眼前巨大落石已经砸弯了钢轨，列车处在罗妙真与斑竹园的山腰间，随时可能发生山体滑坡等险情，刻不容缓，他用手机给队里报告，但是电话占线，他一遍又一遍地重拨，终于打通了电话第一时间向队里报告了面临的险情。
车厢内，旅客惊慌焦急，邓启炎和乘警王家瑜快速组织列车长、检车长和发电车人员一起召开紧急三乘一体会，邓启炎得知发电车的燃油已不多时，提出白天尽量节省油料保障夜间供电，按照应急预案分工协作，在车上展开了耐心的安抚宣传，并对老弱病残特殊旅客进行照顾，由于列车是全封闭空调车厢，被迫停电的车厢显的十分闷气，邓启炎把一名怀孕的妇女安置到卧铺。17时30分，邓启炎组织列车长检车长等一起再次开碰头会，车上的水不多了，食物有限，缺少速效救心药，是否应将车上的旅客转移到山下安全地带，邓启炎又一次下车查看身边的山体结构，他看到列车所处的位置恰好是一片经过加固的坡体，不会对列车有威胁，18点40分，他决定自己带一名职工下山，连夜到当地山乡救援。
夜色渐浓，山路陡峭。邓启炎顾不上多想，深一脚浅一脚的朝山下摸去，40多分钟才找到石元乡政府，但是，眼前到处是被震倒的民房，乡政府的人员全部在抢险救灾。邓启炎只好找到一户村民请他们帮助烧些开水，送给旅客。子夜，江油站派出所副所长龙方军带领5名民警驱车通过险情频发、落石较多的83公里乡村公路，赶到停留的T7次列车上，乘警支队的领导也相继赶了过来，这一夜，邓启炎数不清自己在车上车下跑了多少趟，顾不上吃饭喝水，更没有时间合一下眼，疲惫不堪的他硬撑着。
第二天一早，铁路救援的队伍纷纷到达，救援碰头会后，救援食品和水无法直接运达山上，邓启炎立即带领车上的青年旅客和客运员一起到山下搬运，一身汗一身土，他跌倒了爬起来，把数百件食品运上了车，分发给了旅客。
经过铁路工务部门的救援，T7次列车在历经32个小时惊险后，列车以5公里的时速改行线路缓缓行进中，可能这个时候没有人知道他的名子叫邓启炎，但是，当列车终于平安地抵达成都站时，旅客们却记住了这位个子不高的乘警长。
(责任编辑：张庆龙)
