四川启运三峡转轮 交通灾后重建掀帷幕

　　本报讯(记者李秋怡)昨（7）日，一辆辆大型平板运输车从成都驶出，前往地震重灾区徳阳，装载我国自有知识产权最高的机电设备——三峡右岸4#转轮，并运往乐山装船，最终运往三峡电站安装。三峡转轮的启运，标志着四川交通灾后重建正式启动。

　　三峡右岸4#转轮，长10.07米，宽10.07米，高6.0米，单体净重497吨，由德阳东方电机厂生产制造，是三峡工程电站地面厂房最后一个转轮。三峡右岸4#转轮运输车货总重614吨，装车运行扫空要求宽12米、高7.5米，是四川省乃至西南地区大件运输史上的最重、最宽、最高件，由四川省大件运输公司独立承运。

　　为确保启运三峡转轮万无一失，省交通厅组织专家和工程技术人员从徳阳至乐山全线采取了桥涵检测、空中排障、地面实行交通管制等多项措施，对124座桥梁、近千个涵洞进行逐一检测，对7座桥梁进行应急处置。四川省大件运输公司协助相关部门对大件公路全线路桥进行了普查，根据检测报告优化了运输方案，增加了保障桥梁安全通行的辅助措施。

　　三天后，三峡右岸4#转轮将从德阳东电启运，经广汉、成都、新津、彭山、眉山、夹江，抵达乐山大件码头，全程约260公里。预计运输周期约3.5天。