地铁10号线和奥运支线票价2元 机场线价格未定

　　10号线一期

　　奥运支线

　　机场线

　　三条新线首末车时间和最小运营间隔

　　早5：05巴沟站首车，23：13劲松站末班车。最小运营间隔3分半。

　　早5：15森林公园南门站首车，22：36北土城站末班车。

　　早6：00东直门站首车，23：10首都机场2号航站楼末班车。全天列车运行间隔15分钟。

　　本报讯（记者孟环）10号线一期、奥运支线、机场线三条轨道新线——总长计58公里三条轨道交通将于本周末同时开通试运营，同时启用6个新的换乘站，这在北京地铁史上尚属首次。届时，北京轨道运营里程将达到200公里，运营线路将达到8条，123座车站，16个换乘点，覆盖十个区县，北京轨道交通的网络效应初显。

　　10号线和奥运支线纳入本市地铁全线2元的价格体系，机场线价格正在等待发改委审批。

　　据悉，10号线开通初期就将实现行车最小间隔3分半钟，直接为机动车单双号措施及奥运会带来的大客流。10号线设有巴沟、芍药居、双井三个机动车停车场，价格与社会停车场一致。机场线从东直门站到首都机场第三航站楼，载客运行需要20分钟。

　　2015年，北京将建成“三环、四横、五纵、七放射”总长561公里的轨道交通网络，北京市民出行，三环以内平均步行一公里，即可到达地铁站。2015年，公共交通出行比例将由目前的34%提高到45%以上，其中轨道交通日客运量从现在330万人次增加到800万人次以上，承担总出行比例上升到23%。