北京3条奥运承诺新地铁线路同时开通试运营(图)

　　7月19日，北京市交通委员会副主任周正宇向媒体介绍三条地铁新线开通试运营以及线路分布的有关情况。新华网 文涛 摄

　　新华网北京7月19日电（记者李志勇　曹凯）北京地铁10号线1期、机场线和奥运支线3条新地铁线路19日同时开通试运营，这是北京历史上首次同时开通3条地铁线路，同时也是北京申办奥运时承诺在奥运会前建成通车的轨道交通线路。

　　7月19日，乘务员在青花瓷装饰风格的地铁奥运支线北土城站列队。新华网 文涛 摄

　　这3条地铁新线路里程58公里，共有车站30座。新线开通后，北京共拥有8条在运地铁线路，总里程达到200公里，车站123座。其中奥运支线贯穿奥林匹克，连接“鸟巢”、“水立方”等比赛场馆，直接为奥运服务；10号线为北京西北到东南的一条主干线路，连接了中关村、亚运村和ＣＢＤ等重要区域；机场轨道线为从东直门到首都机场，使市区到机场的时间缩短为16分钟。

　　北京市交通委员会副主任周正宇介绍说，3条新线突出体现人性化服务，车辆最大宽度达2．8米，每列车可以载1424人，比原有地铁车辆多载344人。同时，每个车站都配有轮椅升降平台和专门为轮椅进出车厢的搭板，站台卫生间都有残疾人专用厕位，以及低位售票机和低位电话亭等。

　　7月19日，在地铁10号线开通试运行仪式上全体乘务员合影。新华网 文涛 摄

　　据介绍，3条新线均采用摩托罗拉数字集成通信系统，使列车运行效率更高、更加安全。开通初期，行车间隔可达到3分钟半或4分钟。同时，地铁10号线沿线还设了机动车和自行车停车场，可容纳660辆机动车和2万余辆自行车，以方便乘客换乘。

　　北京地铁运营公司预测，新线开通后，10号线日均客流45万人次，最高85万人次；奥运支线在奥运期间日均客流18万人次，最高达22万人次；机场线奥运期间最高客流将达3万人次。

　　据了解，奥运会期间，北京8条地铁线路日均总客流将达到500万人次左右，最高可达585万人次。