北京轨道交通-搜狐新闻

北京轨道交通10号线

北京地铁10号线

　　10号线一期将于7月试运行。起点为万柳站，终点为劲松站，线路长24公里，车站22座。10号线二期是一期工程的延伸线，线路连接了城市东南部、西北部最为密集的居住地区，长度32公里，设车站23座。两期工程共同组成轨道交通线网中的第二条环线，具有连接中心城西北、东南方向的对角线功能，是线网中的骨架线路…[详细]

沿途建4座停车场

　　10号线一期将建4个机动车停车场和48个自行车停车场。能容纳660辆车和2万8千辆自行车。10号线的所有换乘距离均不到100米，开通后将有5处换乘站…[详细]

全程22站用时44分钟

　　地铁10号线列车正在按照3分钟行车间隔进行运行实验，上下行运行时间确定，从巴沟至劲松方向全程为44分零1秒；从劲松至巴沟的反方向列车全程运行时间为43分58秒…[详细]

北京轨道交通L1号线

北京地铁机场线

　　北京轨道交通机场线从2005年6月1日开工，已经修建了近3年，共投资62.23亿元，起点为东直门，终点站为首都机场3号航站楼，全长一共28.1公里，其间共设置了东直门、三元桥、首都机场2号航站楼和3号航站楼4个车站，每趟列车有4节车厢，每节车厢可乘坐218名旅客。列车还采用了无人驾驶系统…[详细]

两种票价方案

　　机场线将采用单一票制，目前的票价方案共有两种，分别为每人每次25元和30元，对于最终票价，北京市发改委将于7月2日召开价格听证会，并于7月上旬向社会公布…[详细]

全程4站只需16分钟

　　机场轨道线从东直门交通枢纽出发，经停三元桥站后，便直接驶入T3航站楼，其间最高运行时速达到100公里以上，乘客乘坐专线来往于机场和北京市区之间只需要16分钟…[详细]

北京轨道交通8号线

北京地铁奥运支线

　　北京地铁奥运支线正线全长为4.398公里，共设4座车站，从南向北分别为北土城站、奥体中心站、奥林匹克公园站和森林公园南门站。它把北京奥运主场馆以及奥林匹克公园、森林公园等联系起来。奥运支线每个地铁车站的装修，都充分考虑到了与周边环境的协调。目前奥运支线正在空载试运行阶段，预计7月开通试运营…[详细]

独立于10号线之外单独运营

　　奥运支线是8号线二期的一段，先期通车时车辆与10号线一期相同，出于奥运安检的考虑，奥运支线将独立于10号线之外单独运营。奥运支线在奥运会后将向南北延伸…[详细]

全线站台备有直饮水

　　考虑到其服务对象人群，奥运支线将在北京地铁车站中首次引入直饮水系统，全线的每个站台都会为乘客提供饮水处。同时，各车站都有便利的公交系统与之换乘…[详细]

北京轨道交通新篇章

三条地铁线同时开通

　　机场线、10号线一期、奥运支线三条新地铁线将于7月上旬开通试运营，这将是北京市同一时间开通地铁里程最长的一次，三条地铁线总长度近60公里。
　　机场线在三元桥的换乘站，可以直接换乘10号线；行驶至北土城站，走100多米就可换乘奥运支线。三条线全部采用空调车，并且可以由电脑控制无人驾驶…[详细]

北京轨道交通里程接近300公里

　　到2010年，北京轨道交通里程有望接近300公里，次年将达400公里以上。5年内北京轨道交通网络将基本形成，包括三环四横五纵七放射共19条线路515公里…[详细]

人文化、人性化设施健全

　　乘坐10号线，从万柳到劲松只花40分钟；奥运支线的人文化设施健全，全线站台供应直饮水；机场线车厢宽敞，即使放大件行李，过道也可顺畅过人…[详细]

所有车站都将实现无障碍通行

　　北京地铁10号线、奥运支线、机场轨道线开通以后，届时北京将有８条地铁线路在运营，奥运会前北京地铁所有车站都将实现无障碍通行…[详细]

无人驾驶时代

　　国内第一条无人驾驶快轨列车上线试跑。更令人开眼界的是，这条线路的列车可通过先进的信号系统，自行设置叫早“起床”，一天的工作结束后归库进入省电的休眠模式。
　　列车的“大脑”都位于控制大厅内，列车的一举一动都在这里被严密监控，即便有突发故障，监控人员也会远程遥控列车开回最近的车站，再在旅客安全下车后及时抢修…[详细]

安全文化时代

　　地铁车站安检通道处已设置“请您接受安检”的提示牌，深蓝色为底，白色的文字分外显眼。每个站点都有4到5名工作人员，引导旅客到指定位置进行机检和手检。安检员操作很熟练，平均每件箱包检查时间不足9秒钟。
　　地铁安检，不仅要让公众了解哪些物品属于危险品，从而避免以后再乘坐公共交通工具时携带，更要让公众学会如何在突发事件发生后展开自救，提高自身的应急能力。这都是非常重要的奥运“安全文化”普及课…[详细]

移动闭塞时代

　　10号线一期也是北京第一个采用无线闭塞方式的地铁线。“这也标志着北京地铁进入移动闭塞时代。”北京市轨道交通建设管理公司副总经理丁树奎解释，这样，可以对车进行无线移动定位，使停车更加精准，更可以让列车运行获得更短的间隔。
　　从5月开始，在各地铁站安装的自动售检票系统(AFC)将正式启用。10号线开通时最小发车间隔为4分钟。到奥运时，将缩短为3分钟，大概3年左右时间，将缩短到2.5分钟…[详细]

北京3条新地铁线路同时开通试运营(图)

地铁10号线：全程22站用时44分钟

地铁机场线：国门第一线16分钟通达

地铁奥运支线：首次引入直饮水系统

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