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奥运建设者:记北京建工集团轨道交通建设项目经理路刚

  穿越风险超越梦想

  ———记北京建工集团轨道交通建设项目经理路刚

  本报通讯员许晓英

  北京申奥成功,为北京的轨道交通建设插上腾飞的翅膀。借此契机,北京建工集团重返轨道交通建设领域,并迅速跻身全国同行前列。
在此期间,涌现了一批轨道交通建设人才。

  路刚,就是其中的一位优秀代表。

  他带领团队在地铁施工中成功穿越33个风险点,其中1个特级风险点、6个一级风险点;

  他的项目部创造了北京地铁施工“零沉降”、“零死亡”的奇迹,为创建“平安奥运”默默奉献;

  他深知最能反映施工现场管理水平的是生产一线的施工人员,他帮助323名农民工圆了“大学梦”;

  他带领的项目部在2008年入围全国首批“工人先锋号”。决战“咽喉工程”

  奥运前夕,北京十号线建成通车。建设过程中,这里曾是十号线难度最大的“咽喉工程”———十号线四标段工程。路刚,就是这个标段的项目经理。

  十号线四标段被誉为“咽喉工程”,其施工难度与安全风险点通过下面一组数字便可知晓:全长3646米,涉及到33个安全风险点,占地铁十号线23个施工标段风险点总数的1/4;科知区间穿越城铁桥知春路站,隧道开挖轮廓距离城铁的桩基础最近的仅0.3米;知春路车站穿越学知桥最小距离仅仅0.9米;知春路车站暗挖跨度达20米,中间还要穿越学知东桥和小月河桥,且其上方还有直径1.8米和1.5米两条有水管线;穿越的某单位宿舍楼要面临着楼内几百户居民的生命安全;穿越京包铁路面临着每日数趟列车的行驶安全。

  这些难关,不仅在北京地铁施工领域没有经历过,就是在国内地铁施工领域也很鲜见。

  然而,路刚带领着他的项目部,攻克了一道道技术难关,在穿越隧道中实现了自我超越的梦想,在为奥运建设奉献中诠释着奥运精神。———2007年3月25日,地铁十号线四标段工程施工现场传出捷报:1个特级风险点、6个一级风险点、26个二、三级风险点被成功穿越。“困难是用来超越的”

  2004年底,路刚被任命为北京建工集团直属工程经理部地铁十号线四标段项目经理。

  四标段项目部是通过公开招聘方式组建起来的,55名成员来自十几个省市,汇集“各路英豪”,如何将这些文化背景不同的员工凝聚起来,将个人优势转化为团队力量,成为项目部必须面对和解决的课题。

  “困难是用来超越的!”路刚认识到,要解决难题,首先要让员工思想上认识到工程的重要性,树立必胜的信念。

  要搞好项目部的“融合”,首要的一点就是“学习”。受“一支筷子容易折,十支筷子坚如铁”的筷子哲学启发,路刚确定了打开工作局面的思路。

  在路刚的倡导下,从2005年元月起的每周三下午,被确定为项目部的“学习日”。从第一个“学习日”起,更习惯于在施工一线指挥的项目管理人员们轮流拿起了教鞭,走上了讲台,开始进行本专业领域的讲座,传授自己的施工经验。

  从这天开始,员工们完成了另外一种身份的转变,摇身变成了“培训师”。面对讲台下黑压压的“听众”,授课“老师”们个个绷紧了“弦”,不敢有半点松懈,“台底下讲还行,一动真格的,心里还真哆嗦,光讲课材料我就备了3天,看了一大堆相关书籍,不认真准备还真讲不出来。”学院路车站工区长左其和对此深有感触。

  不到一年时间,项目部41名管理人员轮流登上“讲台”,项目部的学习气氛一下子提升起来。送农民工“读大学”

  “登台授课上讲台”的方法取得成效后,路刚的眼光又瞄向了生产一线的农民工。农民工的重要性一直不被人重视,但路刚对此却有着独到的见解,最能反映施工现场管理水平的恰恰是生产一线的施工人员,在举世瞩目的奥运建设中,这一点显得更为重要。

  “利用晚上时间办夜校能提高农民工的文明素质和技能素质。”在经过一轮细致的调查摸底后,路刚提出了自己的想法。

  2005年8月,500名农民工齐刷刷坐进了北京联合大学的大礼堂。《提高自身素质,做一名合格的建筑工人》———路刚开讲了第一课。黑压压的听众、静悄悄的礼堂,工人们认真地听讲,认真地做笔记。在随后的每月一次的夜校课程里,各种技能课程相继展开,包括各施工队长在内的各位“讲师”先后走上讲台,浓厚的学习气氛笼罩了项目部的各个角落。

  为体现与农民工的平等,路刚又制定出一条“硬性规定”:项目部部室人员要能随口喊出一线工长、班长的名字,一线工长要能喊出所有管辖范围内农民工的名字。不能完成任务者,进行处罚。“我听到主管工长张口叫出我的名字来,我开始还感觉挺吃惊,跟着我就觉得我们的距离一下子就拉近了,仿佛到了家里一样。”对高高“在上”的领导张口叫出自己的名字,湖南籍外施工人老张有着深刻的感触:“他们对我们的尊重,让我们很感动。”

  2007年4月29日,该项目部323名农民工从北京联合大学校长的手中接过农民工夜校结业证书,证书的封面上印着“我的大学”!这一天必将让他们终身难忘。而这段学习经历,也让他们在地铁建设中取得了别人无可比拟的成绩。

  在路刚的带领下,10号线4标段平安穿越33个风险点。项目部也获得了诸多荣誉:北京市轨道交通建设管理公司2005年度劳动竞赛二等奖、2006年度上半年“百日劳动竞赛”二等奖、北京市地铁工程建设先锋青年突击队、北京市文明工地等先进荣誉称号,成为北京奥运建设中活跃在地铁建设战线上的排头兵。

  如今,路刚带领的团队将转战十号线二期工程,肩负起新的使命。从他项目部走出的一批优秀人才,也纷纷投入到北京乃至全国轨道交通建设的各条战线。路刚项目部的管理理念、路刚项目部的超越精神将如“蝴蝶效应”一样,为我国飞速发展的轨道交通建设注入巨大的活力。

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