国际方面：
最近几年来，国际上发生了多起重大溢油污染事故，比较有代表性的有“埃克森•瓦尔迪兹”号溢油污染事故和“威望号”溢油污染事故。
1989年3月24日，载有约17万吨原油的美国油轮“埃克森•瓦尔迪兹”在阿拉斯加威廉王子湾布菜礁上搁浅，导致该轮的11个油舱中的8个破损。在搁浅后的6个小时内，从“埃克森•瓦尔迪兹”溢出了3万多吨货油。
阿拉斯加1100公里的海岸线被严重污染，约4000头海獭死亡，30万只海鸟死亡，事故造成的全部损失近80亿美元。
此事故在国际海事界引起了巨大反响，同年国际海事组织在伦敦通过了《1990年国际油污防备、反应和合作公约》，并于1995年5月13日生效，它标志着人类对溢油事故开始由被动防御转为积极应对。
2002年11月13日，装有7.69万吨燃料油的巴哈马籍老龄单壳油轮“威望号”在西班牙的加利西亚海岸断裂搁浅，约有63200
吨重燃料油已经泄漏，泄漏的燃油有38.1厘米厚。导致西班牙附近海域的生态环境遭到了严重污染，西班牙近400
公里的海岸线，著名的旅游度假圣地加利西亚面目全非，渔业与水产养殖业几乎瘫痪，这次事故也促使国际海事组织修订了《国际海上防污染公约》相关附则条款，决定提前淘汰单壳油轮。
(责任编辑：关福君)
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