航天史专家刘登锐:神七是我国载人航天新里程碑

　　主持人：可能还是航天飞机的更实惠一点。

　　刘登锐：对。国际空间站是世界上总共16个国家共同发展的项目。过去俄罗斯和美国研制空间站已经很有经验了。美国曾经研制空间站叫自由号，但是因为它集中力量在搞航天飞机，所以空间站的进展很慢。到了1988年的时候，两个国家觉得可以联合起来。因为它们曾经在1975年的时候进行过载人飞船的联合飞行。所以把两个国家的技术结合起来，取长补短，由于经费上的问题，做这样大的项目，耗费的经费也很多。所以把大家组合起来，1988年决定研制国际空间站。国际空间站主要的是美国和俄罗斯。俄罗斯已经有基础了，所以它1998年的时候，11月份发射了第一个舱，用它的火箭发射了国际空间站的基础舱，叫曙光号。美国半个月后，发射了节点舱，叫团结号。这两个舱太空组装起来，形成了国际空间站的雏形。俄罗斯2000年发射了星辰号服务舱。这三舱组合起来，基本上形成了国际空间站的雏形，可以载人活动了。在这个基础上，靠双方的技术和合作，再联合其他一些国家。在这之前，美国和俄罗斯进行了航天飞机和和平号空间站的九次对接飞行，先做一些实验，能不能适应。因为两个国家研制的东西能不能够匹配，要进行一些整合。所以到1988年开始研究，1998年就开始正式实施。这三个舱组成了国际空间站的雏形之后，就能够载人了，能够发射航天员到上面活动了。从1998年到现在，一共十年。现在国际空间站的建设已经有一半多的工程竣工了，完全可以载人活动。现在已经有12批长住航天员。这些航天员一上去就是半年。当然也包括其他国家。例如最近，日本制造的一个希望号实验舱上去了。前一段时间欧洲的哥伦布号舱上去了。还有意大利的莱奥纳尔多号后勤舱，最近美国有和谐舱。国际空间站是由很多舱组成的。用支架和横梁对接起来，形成一个大的空间建筑。建成以后，可能要达到400多吨。现在已超过200多吨了。国际空间站的运行也有很多问题，特别是到一定时间就要发射飞船或航天飞机把人送上去，还有一定时间要载一些货物上去补充。人在国际空间站的时候曾经闹过粮荒，没有东西吃了。另外，还要送上一些燃料，使空间站能够提高它的轨道，不要掉下来。很多事情需要做。国际空间站的建设也经历了很多的困难。但是现在终于坚持下来了。原来预计要到2010年结束进程，现在我估计要推后一点。

　　主持人：您刚才说的闹粮荒的事情能不能给网友介绍一下？

　　刘登锐：美国的航天飞机是2003年，哥伦比亚号失事了，2003年2月1日在返回的时候解体了，7个航天员牺牲了。之后，有两年多的时间，其他航天飞机不能再飞。早在1986年，挑战者号航天飞机就失事了。这两架航天飞机失事以后，只剩下三架了。到现在为止，这五架一共飞了123次了。有很多零件已经老化了，需要维修。另外再加上这两次失事之后，航天飞机上需要很好的检查，再上去出问题就不好了。

　　主持人：当时天上有几个航天员？

　　刘登锐：大概是三个。现在只能靠俄罗斯的联盟号飞船送人上去，靠俄罗斯的进步M号货运飞船送货上去。在这种情况下，由于美国航天飞机失事以后，没有航天飞机再上去了。全靠俄罗斯的飞船。俄罗斯当时也没有这个准备。它全都是按计划的，到一定时间才有飞船飞上去。美国一出事以后，它的计划跟不上。美国失事它也想不到。后来还是俄罗斯的飞船送人上去，载一些货物、设备、饮水、氧气上去，才解决了粮荒问题。

　　主持人：最后其实还是俄罗斯帮助了美国度过了危机。刚才我们讲了这么多。回顾了美国和苏联最开始的竞争。包括它们发展中的航天器和航天服的异同。到最后，两国为了人类共同的航天事业携手共进了。接下来我们展望一下未来航天的发展。很多网友对太空旅游很感兴趣。觉得我们有这么多的航天员都曾经上过太空。太空旅游离我们普通老百姓的距离还遥远吗？