长江口一外轮因大风“走锚”发生碰撞(图)

　　巴籍“格兰德红宝石”轮碰撞事故发生后靠泊码头场景（陆从兵摄）

　　人民网上海11月11日电（记者沈文敏）昨天，一艘外籍滚装货轮在长江口1号锚地因风力过大而发生“走锚”事故，与相邻另一艘外籍散装货船发生碰擦事故，导致该艘滚装货轮船尾严重受损，船体多处擦伤。今天中午，事故受损货轮已停靠外高桥码头，等待进一步事故处理和维修。

　　今天凌晨2时，上海外高桥边检站指挥室接报：一艘巴拿马籍滚装船“格兰德红宝石”（GRANDRUBY）轮昨天傍晚6时抛锚于长江口1号锚地时，因受大风浪袭击导致发生“走锚”事故，“格兰德红宝石”轮船尾受损严重，请求边检部门给予入境便利，方便货轮靠泊外高桥码头后能在第一时间得到检修。

　　据边检部门了解，受损事故外轮“格兰德红宝石”号由天津来沪，9日上午10时驶抵长江口后，抛于1号锚地等待进入长江航道，并计划于10日晚23时靠泊外高桥码头。由于受强对流天气影响，当日长江口水域风速较大，不少进出上海港的船舶被迫滞留长江口，“格兰德红宝石”轮也只能抛于锚地等待时机进港。10日傍晚18时，长江口锚地附近突然刮起7级大风，由于抛锚不深，“格兰德红宝石”轮发生“走锚”事故，导致该轮漂移后船尾与原本相距700米处的另一艘外籍散货船“KOUTALIANOS”发生碰擦，“格兰德红宝石”轮受损严重。碰擦后，两轮的锚链发生缠绕，幸亏船长在危急时刻切断锚链，启用备用锚，才将大风中的船身稳住。

　　边检部门接报后，及时开启“绿色通道”，提前为受损货轮及随轮23名船员办理了入境手续。11日中午11时，足足等待了近一天时间的“格兰德红宝石”轮拖着“病躯”缓缓驶靠外高桥码头。边检部门及时为海事、船舶维修等部门的工作人员办理了登轮手续，方便船舶在靠港后的第一时间得到检修。

　　记者今天在外高桥港区码头看到了“格兰德红宝石”轮，其船尾因为受撞击而严重凹陷，致使尾舱盖不能正常打开，船身的右后侧更是严重破损，所载运的车辆暴露在外，船侧身也有多处擦伤。韩国籍船长告诉记者，当时长江口风速超过50海里每小时，水流速度也超过6海里每小时，所以发生“走锚”事故，他同时说，除船上载运的11辆卡车和1辆货车被破损船身挤压外，轮船本身的烟雾侦测系统、照明系统和多层甲板也都受到严重破坏，可谓损失惨重。碰撞事故中，未有人员伤亡。

　　另据了解，“格兰德红宝石”轮共载运各类车辆2084辆，它将在未来三天接受简单维修，以使其尾舱盖能打开，并卸载轮上所有车辆，随后这两千多辆车将由备用轮船运往原定目的地古巴，而它将进入崇明修船厂接受大修。

　　近两日，由于长江口区风浪过大，在外高桥边检站辖区已有多艘货轮发生碰撞或碰擦码头事故。11月8日，希腊籍外轮“达飞帕斯伏瑞”在靠泊码头时，因风力过大导致舷梯挤压到码头外侧缓冲垫，主舷梯受损严重。