广州濂泉路北段扩建搁浅 拆迁费八倍于工程费

　　拆迁费八倍于工程费 广州濂泉路北段扩建搁浅

    本报讯 （记者魏丽娜） 记者昨日从广州第13届人大代表天河区联组会议上获悉，濂泉路北段拆迁面积大，拆迁费是工程费近8倍，征地存在困难，所以扩建工程暂无明确时间表。

　　濂泉路地区是广州三大服装批发集散地之一，又名列“广州十大消防隐患地区”。濂泉路南段修建后，未能完全解决交通和消防问题，人大代表曾建议尽快扩建濂泉路北段。

　　代表建议修地下停车场

　　濂泉路地区现在有十几个专业批发市场，档位过万，占地约12万平方米，年成交额超百亿元，初步具备发展现代展贸式批发市场的基础。

　　由于从上世纪80年代初开始自发形成，该地区存在部分市场档次低、交通拥堵、规划不合理、仓库停车配套设施缺乏等问题，至今还戴着“广州十大消防安全隐患之一”和“广州市交通黑点”两顶黑帽子。

　　2006年，濂泉路南段修建后一定程度上缓解了该地区的交通压力。不过有人大代表指出，南段经常有4排货车停在路上阻塞交通，建议在该地区建设地下停车场，将卸货车辆分流。更有人大代表建议将服装市场整体搬迁至奥体中心附近。

　　征地费高补偿需3100万元

　　相比于服装市场的整体搬迁问题，扩建濂泉路北段似乎更能缓解燃眉之急。

　　北段从广园路到广深铁路涵洞，全长290米，宽不过7米，是上世纪50年代的老路。据初步估算，北段扩建项目预算投资约为3500万元，其中征地拆迁补偿费约需3100万元，工程费用仅需400万元。拆迁费用是工程费的近8倍，主要因为拆迁面积非常大，约为3000平方米，包括15栋一两层的建筑。

　　人大代表直言

　　“2000万元修的濂泉路，南端有4排车停在那里，1000多万元修的广深铁路涵洞下面才停几辆车，还有卖烤红薯的——成了私人货场和摊档”。

　　“人大代表视察时都事先打好招呼，当然看不到拥堵，要知道每天有多少吨货物在那里（濂泉路）卸货”。 (来源：广州日报)