救援难度增大杭州地铁工地塌陷事故搜救持续进行

　　人民网杭州2008年11月24日电　（江南　翁迪凯）“11·15”杭州地铁工地塌陷事故救援进入第十天，现场搜救仍在全力进行。记者从救援现场获悉，从11月22日20时至23日16时，救援人员在基坑东侧中部先后发现了5具遇难者遗体；24日当天暂未能发现新的遇难者。至此，这一事故死亡人数已确认17人，另有4人失踪。目前仍有10名伤员住院治疗，伤情基本稳定，继续接受医疗救治和心理干预。

　　随着施救持续开展，事故现场深层土质条件越来越复杂，继续下挖作业受周围环境影响，清土施救作业难度越来越大，施救工作进入了更为艰巨的阶段。

　　目前，事故基坑淤泥清理工作还在进行中。因基坑内淤泥厚度不断下降，两侧的土方对基坑的压力也持续增大。抢险指挥部专家组密切关注施救进展，并根据实地情况形成新的施救应急处理建议。为防止连续墙受压发生坍塌、造成新的险情，施工单位对连续墙外侧进行了土石方挖掘工作，以平衡内外压力。根据现场测量人员对连续墙的检测，目前无异常发生。

　　基坑周围，消防队员24小时巡查，他们每两人一班，每一小时轮换一次。目前每天约有30名消防官兵驻守在现场随时待命。

　　为严防再次发生安全事故，杭州所有地铁工地和建设项目进行了全面检查和隐患排查。今后，杭州地铁施工将全部实行持证上岗制度。杭州地铁集团已组织专业技术人员，对已开工的39个地铁项目部全体施工人员进行安全教育培训。杭州地铁施工人员均需通过统一考核、拿到“杭州地铁工程安全培训证书”后，才能凭证上岗施工。未按要求进行培训并持证上岗的施工单位、监理单位，将受严厉处罚。另据悉，人保财险浙江分公司、太保产险浙江分公司已为此次事故预赔付1000万元。