美专家认为卫星“撞车”暴露太空交通管理缺陷

　　新华网旧金山2月12日电 （记者毛磊）美国一些专家12日在接受新华社记者采访时认为，美俄卫星太空相撞事件进一步暴露出现有太空交通管理体系的缺陷，制订有关国际条约和废弃卫星处理标准等更显紧迫。

　　美国宇航局艾姆斯研究中心的威廉·马歇尔博士指出，这一事件可能会促使科学家重新思考加强太空交通管理的必要性。马歇尔主要从事小型航天器研究，曾担任一些太空安全研究项目的顾问。

　　马歇尔比喻说，太空交通、特别是卫星交通管理的现状，就好比公路上有许多汽车在行驶，而且没有交通规则规定这些车应靠左还是靠右行驶，当同一路段车辆变得足够多时，显然会不时发生撞车事故。

　　他说，目前还缺乏健全的太空交通管理规则，在避免卫星相撞方面，总的来说还没有什么措施。在地球同步轨道上的卫星，基本都被分配了位置，但在低轨道、特别是太阳同步轨道上，目前还没有这种位置安排，不少卫星彼此轨道在多处距离较近。比如地球两极上空交通相对就比较拥挤，不少卫星轨道经过这里。这次美俄两颗卫星正是在离地球极地较近的太空区域相撞。因此，未来尤其需要研究如何更有效地避免卫星在地球两极上空、距离地面800公里至1100公里的低轨道上发生碰撞。

　　马歇尔认为，各国应加紧讨论制订有关条约，以预防类似重大事故再次发生。此外，还应对卫星轨道可能存在的接近点进行广泛分析，并提前给卫星运营者发出预警，以控制卫星采取避让措施。他说，将来也许可以考虑给低轨道卫星分配位置和“车道”。

　　马歇尔还指出，美俄卫星相撞很可能是一起偶然事故，目前没有数据显示某一方有意为之。他说，现有资料表明，这次相撞已产生约600块碎片，由于美国的监测网通常需要几天才能得出对所有碎片的跟踪结果，碎片统计数字未来可能会进一步上升。

　　美国智库“全球安全”的高级研究员查尔斯·维克说，这起事件也给包括中国在内的一些国家敲响了警钟。他说，各国应该合作，就如何规范卫星的脱轨、有效处理废弃卫星等共同制订标准。他认为，也许还可以就此探讨采取其他创新的方式，比如说动员企业参与清除废弃航天器和太空碎片，这就好比地球上有专门机构来处理报废汽车和回收垃圾。