八小时内办妥安检手续

　　按照知情者提供的手机号码，6月22日记者和老李通话。

　　记者：“老李，你帮忙给安检一辆车?”

　　老李：“货车还是客车?”

　　记者：“货车!在外跑来不了。”

　　老李：“车不来可能不行。今年比较难审，明年将更难审了。”

　　记者：“给你多出钱行吗?”

　　老李迟疑了一会儿说：“看过材料后再说吧!”

　　记者：“你在停车场吗?”

　　老李：“不在，刚才在停车场内，现在去运管处盖章，一个小时后下来。”

　　说罢，老李就挂断了电话。一小时后记者多次拨打老李手机，但都被挂断了。

　　下午4时许，老李主动打电话过来说：“23日早上给送安检材料。”

　　6月23日早上9时许，检测站现场。老李依然着白色衬衣，他主动上来打招呼：“你昨天打电话了?来，我看看手续。”“你这少行驶证原件，今年没有原件不行!”老李一再说。

　　老李又看了另外一套安检手续说：“这份可以，实话给你说，这套手续前几天在绥德审，车辆不来需要300元，这回是补审，300元不行了，需要650元，正常安检费用155元。我们不骗人，挣钱挣到明处，下午3点来取本本(意思是指机动车行驶证和道理运输证)。”

　　记者：“收了钱一定能办好吗?苏站长能签字吗?”

　　老李：“你们不管了，我想办法签字，下午给你办好就是。”

　　记者：“下午办好后给钱吗?”

　　老李：“不行，现在就给。”

　　后来，经过讨价还价，一共给了老李600元。临走时老李一再嘱咐，把车开远点，不要到安检现场。

　　23日下午4时，记者在安检现场顺利拿到安检手续。司机、记者无法办好的安检手续，通过托儿老李8小时之内办好了，车辆根本没有来安检现场，只是比正常安检多掏了500元。

　　经了解，6月23日在此值班签字的是副站长苏世平。

　　违规开票

　　收费后出具餐饮发票

　　按规定，榆林市运管处收取的车辆检测费，应该用行政事业性收费票据，不允许用榆林市饮食娱乐服务业定额发票收取检测费。昨日的收费现场，车辆检测都用定额发票代收检测费，发票上加盖有“陕西省汽车监测站榆林分站财务专用章”。

　　按照财务制度的规定，行政事业收费走的是收支两条线，所收费用全额上缴财政，然后财政上按比例返还。定额发票是纳税单位用的票据，运管部门用定额发票收费显然是违反了财务管理制度。

　　来自榆林市公安局交警支队车管所的准确数据显示，目前榆林市营运车辆44300辆。知情者粗略计算了一下，每辆车安检多交“托儿费”如平均按200元计算，仅“托儿费”就达到几百万元。那么，这笔“托儿费”又去哪儿了?

　　记者对话

　　『他们不是托儿是给我帮忙』

　　昨日下午，记者电话采访了榆林市运管处汽车检测站副站长苏世平。

　　记者：“苏站长，司机反映安检现场托儿比较多，你知道吗?”

　　苏世平：“不是这样的，我们全部上线检测。”

　　记者：“老李与老张你认识吗?”

　　苏世平：“这些人不是托儿，年检车来了给办手续的，来给我帮忙。我们站长知道这事，我一个副站长根本不会用托什么的。”

　　记者：“那你给这些人发工资吗?”

　　苏世平：“不发工资，我有时忙了，他们给我帮忙。我的业务比较多，严格按照规定安检，至于老李，具体情况要问我们文站长。”

　　记者：“你在绥德等榆林南部六县安检时没用检测车?”

　　苏世平：“这是事实，因为只有一台检测车，北六县用时我们就没办法了。”

　　记者：“目测能消除安全隐患吗?”

　　苏世平：“没办法，这种情况给市交通局汇报过，但是我们都上地沟检测。”

　　据悉，今年榆林市营运车辆安全检查时间非常短，任务比较重，分为两路进行安检，榆林北部六县区由检测站站长文成安带队，南部六县区由副站长苏世平带队，一辆检测车来回穿梭于12县区之中。据悉，这次安检只有定边、靖边、横山、府谷、米脂和榆阳区用了检测车，其他6县区就用目测办法进行安检。

　　本组稿件由本报记者华新采写