人民网上海8月1日电　今天上午，铁路闵行站开站暨直达昆明“五定”班列首发仪式在闵行站新货场举行。首趟上海至昆明跨局货物直达“五定”班列徐徐开出，标志着闵行站新货场正式对外营业，开始受理上海至全国各地货物到发运输业务。

　　有着百年历史的铁路南浦站位于黄浦江畔的世博会场馆园区，主要承担着上海市南部企事业单位的货运服务任务，长期以来为上海经济社会发展作出了重要贡献。为给2010年上海世博会让路，南浦老站于6月28日关闭，迁至上海西南部闵行区，更名为闵行站。新建成的闵行站与上海金山石化、临港新城、芦潮港等大型企业和开发新区相邻，通过新闵铁路连接沪昆铁路，交通便捷。车站货场主要办理铁路整车发到、集装箱运输货运业务和组织开行五定班列，兼营仓储、水铁联运、全程门到门等多种延伸服务项目，是西南地区、浦东新区、金山、奉贤和松江地区最为理想的货物运输、存储的集散地。

　　与原南浦站相比，新闵行站货场布局更合理、设备更先进、功能更齐全、运输更便捷，管理更先进。该货场占地面积45.2万平方米，比原南浦站面积大近2倍。货场设计能力为近期（2020年）年货运量达到580万吨，其中发送247万吨；远期（2030年）年货运量达到800万吨，其中发送360万吨。

　　该货场是国内首个具有整列装卸作业功能的铁路新货场，集装箱作业区设有2条长度为1050米的贯通式装卸线，作业时可以直进直出，整列装卸，不需编解，可以节省大量货场作业时间。同时，货场内拥有50吨40米跨度门吊一台，安装最先进的变频控制，起吊速度平稳，能确保高、精、尖货物的装卸安全。货场视频监控设备覆盖了货场出入口、营业厅、仓库、线路等重要位置，车站监控中心可对货场实施全方位监控。

　　闵行站货场首次采用了自主开发的货物运输管理信息系统，货主从申请至收发货，整个货运作业流程全部计算机操作、网络化传输、信息化管理，货运手续简便，货主在车站每个营业窗口可享受“一个窗口、一票到底、一次收费”的“一站式”服务。

　　先进的货场管理和设备设施，使新闵行站成为上海铁路局首个开行跨局货物直达“五定”班列的货运车站。“五定”班列即列车定点、定线、定车次、定时、定价开行，全程运行时间明显缩短。据了解，该站8月1日起开行的上海至昆明跨局货物直达“五定”班列，计划每天一趟，列车全程运行时间约为3至4天，比原来缩短了约1天的途中运行时间。该站负责人表示，闵行站是广州、成都、乌鲁木齐、东北等方向“五定”班列的重要组织站，以后将根据货运量情况，随时组织开行上述更多方向的远程跨局货物直达“五定”班列，以满足货主需求。

　　专家表示，闵行站的开站和直达昆明“五定”班列的首发，是上海铁路交通运输发展的最新标志，闵行站投入运营后将与北郊站形成上海铁路一南一北两大货运中心，它对于完善枢纽地区货运布局，提高铁路运输能力；对于丰富铁路运输产品，改进运输服务方式，提高运输质量；对于上海市建设航运中心和适应新的工业布局，满足不断增长的运输需求；对于加强上海、昆明两地经济交流，促进经济社会又好又快发展，具有十分重要的现实意义。（沈文敏　陶利平）