中新网重庆9月16日电(伍木林杜远)记者今天从重庆海事局获悉，正在进行中的三峡工程2009年175米试验性蓄水将对长江重庆段航道造成一定影响，当地海事部门目前严阵以待，以确保蓄水期间的航运安全。

　　三峡工程2009年试验性蓄水于15日凌晨正式启动，据重庆海事局有关负责人介绍，库区水位的不断升高，使通航水域宽度、水深增加，水流变平缓，通航环境有所改善。但同时也带来了很多不安全因素，如航标位置、两岸参照物在频繁改变，一些浅滩、碍航礁石被水淹没，桥梁、跨河电线电缆净空高度减小，库区消落带经水浸泡可能诱发滑坡、崩岸等地质灾害等，如不注意很容易造成事故。

　　为应对蓄水可能带来的安全隐患，保证蓄水期辖区水上交通安全，重庆海事部门采取了多种措施。该部门一方面加强蓄水期安全信息的收集与传递，通过上门走访、召开座谈会、信息联播、安检、签证等多种形式将三峡水库175米试验性蓄水的安全信息及时通报辖区各港航单位、船舶。

　　同时，当地海事部门还加大航道现场巡航检查力度，加强对库区客渡船、短途客船的监控，严查渔船、农用船、小型机驳船和自用船非法载客。

　　为应对可能发生的地质灾害，重庆海事局还加强了与库区地方政府、地质灾害监测等相关单位的沟通联系，及时了解地质灾害信息，开展现场预警和维护工作。

　　海事部门提醒：蓄水期间，有关船舶和单位要及时收集水位、航道、气象信息；拟通过奉节长江大桥、云阳长江大桥、万州长江公路大桥等桥梁时要控制船舶高度；船舶航经沿岸滑坡体水域，应密切关注滑坡体动态，保持适当安全距离通过；蓄水期间库区客渡船、短途客船禁止夜间航行。