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乘单轨车逛棋盘山(图)

来源:沈阳日报
2009年10月20日06:12
乘 逛棋盘山

  本报讯(记者常思哲、杜一鸣)10月19日,地铁一号线东延线黎明至望滨城际铁路正式开工建设。据悉,施工分为“地下+地面+空中”,地铁与城铁“无缝”衔接,全长约30公里。未来两三年后,去棋盘山的时间要比现在缩短三分之二。

  东陵公园为“接力区”

  地铁一号线东延线黎明至望滨城际铁路全程分成两段。一段是黎明广场至东陵公园段,另一段是东陵公园至望滨段,两段线路在东陵公园站实现“零”换乘。

  其中,黎明广场至东陵公园段预计3年建成,东陵公园至望滨段预计2年建成。在将来,从市中心去棋盘山的游客,在地铁一号线东陵公园的地铁站出来后,只需步行一会儿,就可以转乘东陵公园城铁旅游专线,搭乘单轨列车到达棋盘山。

  旅游专线跑“单轨车”

  据介绍,目前沈阳地铁一、二号线及沈抚城际铁路都拥有两条轨道,但是未来沈阳到抚顺的列车将采用单轨列车。相关部门表示,单轨列车比较适合在坡路上穿行。

  全长近22公里的城铁旅游专线路,高架桥部分为19.8公里,沈阳地铁建设指挥部考虑到棋盘山地区的生态环保,将避开棋盘山的冰川动物园,不打扰那里的动物。
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