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西部行之重庆市

来源:贵州卫视
2010年01月26日11:00
一年绿化众多
一年绿化众多

  完成中央交办“四件大事”

  三峡库区移民、老工业基地改造、农村扶贫、生态环境保护和建设

  从老工业基地改造看,重庆是全国老工业基地之一,西部大开发之初,国有企业包袱沉重,结构性矛盾突出。经过十年打拼,工业利润由负转正,工业企业经济效益大幅提高。在西部大开发初期,全市40个区县(自治县)中,绝对贫困人口达366万人,而现在已下降到48万人;在实施西部大开发战略的推动下,我市累计投入生态建设和环境保护资金达到500亿元以上,主城区空气质量优良天数由2000年的187天提高到了305天。

  10年工业成就

  工业经济总量连续10年保持两位数增长

  节能降耗成效明显,累计完成83户重点污染企业搬迁,工业固废物平均利用率达80%,位于全国前列。

  工业布局进一步优化,工业园区发展迅速。到2008年,共有43个工业园区,累计入驻企业3792户,实现工业总产值2722亿元,占全市的比重达到50%,园区对全市工业增长的贡献率达到70%,安置劳动力达58.3万人

  企业集中度提高,竞争力增强。83户企业的131个产品排在全国同行业前三位。我市汽车产销量居全国前四位,摩托车连续八年居全国第一。国防科技装备连续五年居全国首位,仪器仪表产业居全国先进行列,通用汽油机产量占全国的三分之一。

  对外开放成效显著。截至到2009年11月,全市历年累计批准外商投资企业4623家,世界500强企业已有113家入驻重庆。

  西部大开发十年是三峡库区经济发展的破到立、由弱渐强的十年。

  10年来工业结构更加优化

  通过推进“大投资、大支柱、大基地、大企业、大项目”发展战略,由西部大开发前的汽车摩托车产业的“一枝独大”,初步成长为汽车摩托车、装备制造、天然气精细化工、材料工业、电子信息、能源和轻纺劳动密集型产业“6+1”支柱产业均衡发展的产业体系。

  电源建设成绩斐然

  白鹤电厂二期工程(60万千瓦)、松藻安稳电厂(30万千瓦)、合川双槐电厂一期(60万千瓦)、珞璜电厂三期工程(120万千瓦)、万盛电厂(60万千瓦)等一批大型火电机组和江口水电站(30万千瓦)、彭水水电站(175万千瓦)等一大批大中型水电站已经建成投产,为我市新增发电装机668万千瓦。西部大开展近十年来,全市电力装机容量翻了一番多。目前全市在建重大电源项目装机规模约150万千瓦,包括:嘉陵江草街航电枢纽工程(50万千瓦)、乌江银盘水电站(60万千瓦)。中梁水电站(12万千瓦)、巴山电站(14万千瓦)、盖下坝电站(12万千瓦)等。首个风电场──武隆四眼坪风电场正在开工建设,实现我市风电开发零的突破。

  电网建设高速发展

  西部大开发十年来,重庆电网建设总投资超过300亿元,重庆电网启动了历史上规模最大、投资最多的电网建设与改造。十年来,重庆市农村电网改造面已近90%,全市范围内基本实现抄表到户、同网同价,供电网络覆盖率较高,已消除绝大部分无电地区。

  煤炭行业稳步扩大

  加快煤矿新井建设速度。兴隆煤矿、张狮坝煤矿、盐井一矿、盐井二矿、梨园坝煤矿、丰盛一矿共计六对矿井全面开工建设,设计总规模450万吨/年。加大煤矿安全改造力度。

  天然气基础设施建设顺利

  天然气消费保持了10%的增长速度,天然气在全市能源结构中的比重约占13%,远远高于全国2%的平均水平。一批重点天然气管道建设项目进展顺利,其中川气东送重庆段工程、川气东送长寿至涪陵南川延长线工程、主城区天然气系统改扩建工程主体工程已经基本完工。

  加强生态建设和环境保护

  实施了系列重大林业工程。大力实施了退耕还林、天然林保护、国家园林城市建设、“森林重庆”建设等重点工程,退耕还林1702万亩,全市林业用地面积达6118万亩,森林面积由2600万亩增加到4200万亩,森林覆盖率由1999年的不到24%提高到目前的34%。

  加强了水土流失综合治理。以沿江。沿路、沿城和沿库区(三峡水库)地域为重点区域,治理水土流失面积2.58万平方公里,相当于全市国土面积的31.5%。

  全面开展地质灾害防治。对三峡库区378处地处灾害隐患点实施了工程治理,对2500多处地地质灾害点实施了群测群防,对350多个项目(涉及群众4万余人)实施了搬迁避让。

  加强生物多样性保护。实施了中国─欧盟生物多样性重庆示范项目,对全市生物特种资源开展调查,并编制了《重庆市生物多样性保护策略和行动计划》。实施三峡库区珍稀濒危野生植物保护工程。全市建立各级各类自然保护区52个,自然保护区全市幅员面积比例达11.1%。

  加强石漠化治理。编制了《重庆市岩溶地区石漠化综合治理工程规划》,启动巫山、巫溪、奉节县石漠化综合治理试点工程建设,探索岩溶地区经济社会发展新模式。

  西部大开发以来重庆交通发展成就

  2010年全市高速公路里程将达到2000公里,除城口、巫溪外,所有区县全部实现“4小时重庆”,对外高速公路通道将达到10个。

  航道整治。涪江富金坝航电枢纽工程和大宁河、小江、梅溪河等支流156米蓄水炸礁等航道工程顺利完成;嘉陵江草街、乌江彭水和银盘航电枢纽等重点项目加快推进。预计2010年年底,全市内河航道通航里程将达到4337公里,比1999年增加1333公里,其中等级航道1819公里,占总里程41.9%。加快港口码头建设。万州江南集装箱、江津玖龙纸业、寸滩集装箱码头、涪陵黄旗码头、长寿重钢新厂区码头等一批大型化、专业化、机械化的码头建成投产。水运能力明显提升。目前已基本形成以主城、涪陵、万州三个枢纽港区和江津、永川、合川、奉节、武隆五个重点港区为龙头的港口体系,重庆港已成为长江干线南京以上最大的内河港口。

责任编辑:田燕
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