西部行首站广西 全媒体展示广西经济建设成就

广西防城港是我国西部地区第一大港口2.jpg

　　新华社 贵州卫视“西部行”首站广西

　　东盟经济圈成为西部经济发展新引擎

　　全媒体展示广西经济建设成就

　　2010年1月，在我国西部这片神奇的土地上，西部大开发战略已经走过了整整十年。经过10年的开发建设，西部地区经济发展、社会进步、民族团结、边疆稳定，各项事业都取得了长足的进步和显著的发展。10年来西部大开发的生动事实和巨大成就证明，党中央、国务院实施西部大开发的战略决策具有十分长远的眼光，采取的政策措施十分有效，不但为西部也为整个中国全面、均衡的发展作出了巨大的贡献。在西部大开发10周年即将到来之际，贵州卫视牵头发起“西部行”——纪念西部大开发十周年大型活动，组织大型报道车队，走访西部大开发所包含的十二个省市，纪录10年来西部地区经济建设、社会建设、文化建设、生态建设取得的重大成就。

　　在西部的十二个省市中，新华社、贵州卫视首选广西作为本次“西部行”的第一站，这其中具有深远的战略意义和长久的影响力。广西地处我国东中西三个地带的结合部，并有沿江、沿海、沿边的“三沿”优势。同时广西是中国面向东盟的重要门户和前沿地带，是西南地区最便捷的出海大通道，在促进区域协调发展、深化与东盟开放合作、维护国家安全和西南边疆稳定中具有重要战略地位。特别是在“中国-东盟自由贸易区”建立起来以后，广西的战略地位更是得到了前所未有的提高。依托中西部的广大腹地广西必然迎来更大的发展。

　　广西独特的地理位置，使得广西经济社会发展取得了巨大成就。在西部大开发的十年来，以南昆铁路、桂海高速公路、沿海港口群和机场等重大项目的建设成果为标志，广西区内和东西南北各个方向的出区交通网络初具雏形，西南出海大通道初步形成。为培育与发展新的优势产业，加快广西经济发展创造了条件，也为西部其他省市提供了便利，与之相邻的贵州省更从中获益，贵阳至成都、重庆、昆明、长沙等地将形成2小时交通圈，至武汉、广州、西南等地将形成4小时交通圈，至上海6小时、至北京7小时“快铁交通圈”也将形成。

　　在贵州和西部各省互惠互利中发展经济中，广西有其不可代替的优势。广西不但是整个西部地区唯一一个拥有出海口的省区，而且是联通西部和中东部的大通道，西南大部分的进出口货物要依托广西便利的海运来进行，可以说广西是西部大开发各省的南大门。选择这样一个省做为贵州卫视“西部行”的第一站，自然是情理之中了。

　　在西部大开发战略实施以来，在党中央、国务院的亲切关怀和坚强领导下，在全国人民的大力支持下，西部地区的各族干部群众艰苦奋斗、开拓创新，各项事业取得了显著成绩。西部大开发的十年，是西部地区经济发展最快，人民群众受惠最多，城乡面貌变化最大的十年。贵州卫视此行，是在西部快速发展，祖国迅速崛起的大背景下展开的。希望通过记录下西部大开发中社会各个方面的进步，记录下西部人民生活变化的点点滴滴来纪念这场在中华民族重新崛起中不可磨灭的大发展。铭记这段历史的刻度，成为历史的见证人。