来源：四川新闻网
为让妻子站起来 老人发明多功能训练仪
家住合肥市西园街道安居苑社区的73岁退休老人汪关顺，退休前曾是合肥一家汽车公司的高级工程师。在老伴突患中风生活不能自理的困境中，他把对妻子的殷切爱意化作回报动力，利用自己所学特长，潜心设计发明出一种多功能康复治疗仪，让老伴重新站了起来，不仅创造了令人叹服的医学奇迹，也谱写出一曲荡气回肠的人间至爱赞歌。在发明中尝到无限乐趣的汪关顺，短短几年间又发明出轰动一时的水上自行车等近十种专利产品。
为老伴发明多功能训练仪
上世纪八十年代，从安徽休宁大山走出的汪关顺从合肥工业大学机械制造专业毕业后，被如愿分配到芜湖市机床厂，不久和漂亮的江南姑娘潘礼佩喜结良缘。结婚那天，汪关顺就在心里发誓要用一生的努力好好照顾潘礼佩，决不能辜负她。上世纪八十年代初，汪关顺和妻子调到合肥淮海机械厂(后更名为昌河汽车公司)工作。白驹过隙，转眼40多年过去了，汪关顺和妻子退休后过上了悠闲自在的生活。1997年，四川一家机械厂慕名请汪关顺为他们做产品设计，汪关顺欣然前往四川履新发挥余热。工厂不忙的时候，汪关顺就经常回家看老伴。亲戚们都笑说，老两口真是越老越甜蜜。
然而，2005年冬季，一场突如其来的大病，使潘大妈得了中风，基本上失去生活自理能力，长期卧床养病。老伴出院后，汪关顺每天在家除了洗洗涮涮照顾老伴饮食起居，还推着她到外面草地上晒太阳给她按摩，讲有趣的事情逗妻子开心。在医生的指导下，汪关顺每天还得按时打车陪妻子到医院参加康复训练。可医院康复设备有限，常常是排队好久才能等到。渐渐地，汪关顺有些力不从心，老伴也吃不消了。一天，看着医生为老伴调试机器，汪关顺灵机一动：我是做机械的好把式，为什么不能给老伴发明一个家用治疗仪呢？那样能省去多少麻烦啊。
汪关顺立即辞去在四川的工作，一边照顾妻子，一边利用空闲时间到医院“偷师”，看那些康复仪器的构造和调试方法。晚上，趁妻子休息时就铺开图纸设计草绘。为了找到一块厚度合适的铁板，老人硬是跑遍了方圆10多公里的40多家门窗焊接铺子，花了300多元才切割到一块自己满意的铁板。两个月后，一台家用多功能训练仪出现在老伴潘大妈的面前，这个家用多功能康复仪器拥有两个脚踏板可锻炼腿部肌肉，上面的牵引可以锻炼颈椎活动能力；放下吊杆，可以做下肢站立训练；将靠背放下，又变成了按摩椅……“这是我综合各医院十几种康复仪器的功能，自己独立画图、安装的！这个治疗仪，最方便病人在家中随时进行中风后遗症的康复训练。”汪关顺告诉老伴，“你在外面医院用的治疗仪我问过价格，动辄上万，可我这个成本不到500元。”“老头子，真难为你这有心人了。”坐在轮椅上的老伴突然发现汪关顺右手中指肿了一大块，难过地把丈夫的手握紧放在胸前问他疼不疼，得知丈夫的手指变形是无数次敲打安装磨压造成时，妻子的泪水忍不住夺眶而出，埋怨他不该不顾身体太累太投入……
康复仪问世后，汪关顺开始按照医生的治疗计划，在家里帮老伴做康复治疗。不仅如此，汪关顺还上网找资料寻食谱，每天高价买回鸽子、黄鳝和乌鱼等给老伴补身子。细心照料下，老伴的病情有了好转，食欲也渐增。
6个月后，潘大妈终于可以走路了！看到潘大妈恢复得这么快，医生们啧啧称奇之余建议汪关顺，你的治疗仪这么好，为什么不去申请专利呢？在老伴的鼓励下，汪关顺将自己的设计图送到相关部门，2006年，汪关顺发明的“家用多功能训练仪”拿到了国家专利。
获得专利后，美国、英国好几家专门研发医疗器材的企业都曾先后找过他，其中一家开出100万美元的专利转让费。可汪关顺希望自己的发明能够在国内生产，他也曾找过几家国内的企业商谈合作，可由于种种原因，专利成果至今未能转化成产品。
又发明水陆两用自行车
随着老伴身体的慢慢恢复，汪关顺开始为自己的专利寻找“婆家”。2006年的一个夏天，汪关顺从肥西县山南镇和一个厂商洽谈回来时，天下着大暴雨。公交车开到长江西路十里庙铁路立交桥下的低洼处时，发现前方积水2米多深，马路两头堵车几百米，行人也乱成一锅粥，还有几辆车子熄火困在水中央，等市政排水人员作业两个多小时排掉积水后，回到家已经是晚上7点多。
吃晚饭看电视新闻时，汪关顺发现老城区很多老小区一下暴雨也被淹成泽国，居民进出很不方便，至此，汪关顺灵机一动：为什么不设计一个水陆两用自行车呢？没事可以放在家里当自行车骑，一旦下雨，就可以骑着车子出入淹水区了。
说做就做，汪关顺凭借自己雄厚的机械设计功底几天内就画好了设计图，图纸上的“水陆两用自行车”以普通自行车为基础，设置一个以前轮轮轴及车前叉为支撑点的安装架，在前轮轮轴的两端各设置一根水平的支撑杆，杆上设置悬浮器，悬浮器通过两组平行的三角连杆连接在安装架及支撑杆上，悬浮器可通过三角连杆展开和收起，悬浮器在前轮的两侧为对称设置；在后轮的两侧也对称设置有悬浮器，可使自行车悬浮在水上，并使车轮半径1/2左右高度浸在水里，再通过固定在后轮钢丝上的叶轮推动自行车前进。汪关顺的最终设计理念是此车在水中骑行成为水上骑行工具，而且在斜坡地面上，该车可从岸上直接骑到水里，也可以从水中直接骑上岸。
在此后的5年时间里，汪关顺老人不断对图纸进行完善并“造车”的同时，陆续发明出“汽车型材滚弯机”“太阳能热水器”“一种带蓄水罐的清洗刷”等多种实用新型专利。
但汪关顺老人发明的“水陆两用自行车”由于难度大耗时长，到2009年春节后样品才“问世”：主体由一辆普通自行车改装而成，前后轮两侧各有一个铁皮做的黄色喷漆悬浮桶，以增加车子浮力，自行车后轮上装有十几个铁片焊接的叶片就是桨。而动力就来自骑车人的双脚，踩动脚踏板时，自行车靠着叶片拨水的动力在水中缓缓前行。
据汪关顺介绍，他为了打造这辆水陆两用车，光配件就花费了1000多元，几个浮桶使用的是最廉价的铁皮焊接成的，支架也是手工拆装的，虽然是个简单的模型，但足可以载重380斤。
凭着这张有独到创意的图纸，2009年5月13日，汪关顺的这项发明已顺利拿到了国家专利证书。
2009年10月的一天，汪关顺老人带着他发明的水陆两用自行车，来到合肥新加坡花园城附近的蜀山湖里试水，汪关顺在围观群众的一片欢呼中笑呵呵下了水。
看到水塘里突然出现一辆奇怪的车子，附近居民都啧啧称奇，甚至为老人能否安全“水上行”捏把汗。只见汪关顺一会儿奋力蹬车，一会儿停下来对着岸边摆个POSE，表演了半小时后，自行车顺利靠岸，试验获得了成功！
看到汪关顺骑得那么高兴，围观的热心居民也纷纷要求“试车”，老人以尚在实验阶段婉拒。上岸后，汪关顺将四个悬浮桶收起来，架在车架之上，大家伙又变成了普通自行车，十分便捷。
这次试车也发现不少问题，汪关顺坦言说，因为条件简陋，用来划行的叶片总是掉下来，脚踏板的保护装置也不够完善，骑着骑着水就进来了，必须赤脚或者穿着雨靴才能骑。而且整体稍显笨重的车体还有很多可以改进的空间，特别是为了强化水上功能，使得自行车在路上行进颇为不便。
但小小的瑕疵并没有让老人失望，精神矍铄的汪老笑着告诉笔者，接下来他会继续在试验基础上完善他的水陆两用自行车，改造成陆上骑行方便，水上“荡舟”潇洒的适用车，好让他的这个“宝贝”更快、更实用，直到可以推进市场。(成都商报 春林 阿友)
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