飞行员座舱玻璃被鸟群撞碎。贲道春 摄 新华网消息：4月16日晚，南空航空兵某团秦军机组驾轰炸机飞临靶场上空时，突然遭遇鸟群撞击，机组沉着冷静、密切协同，驾驶战鹰安全返航着落。
26日，新华军事记者连线了在本次任务中受伤的第一领航员曾超群，向他询问了事情发生时的详细情况。
【人物简介】曾超群，1981年7月出生，湖北洪湖人，飞行时间为1380小时，在这次任务中担任第一领航员。
资料图片：据权威统计，全世界每年大约发生1万次鸟撞飞机事件。 新华军事：您能回忆一下当时的详细情况吗？ 曾超群：当时我是第一领航员，正在做投弹轰炸的准备工作，已经打开弹舱、接通轰炸总开关，并检查设定数据。就在这时，突然听见“砰”的一声巨响，就像爆炸一样。我马上停止了所有的动作。
然后，我前面一厘米的挡风玻璃突然破碎，黑乎乎的东西带着腥味扑了过来。我马上反应过来，撞鸟了。
新华军事：您的伤势如何？ 曾超群：当时右肩头被鸟击中，软组织挫伤，左眼角膜轻度损伤。但是伤口都不是很深。那会儿也没怎么觉得疼，下来之后才发现比较疼痛。我跟机长都认为，我是比较幸运的。
新华军事：现在恢复得怎样？ 曾超群：现在恢复情况良好。51之后估计就能回到工作岗位上了。
新华军事：以前遇到过撞鸟的情况吗？ 曾超群：我这是第一次遇到这种情况。其他同志遇到过遭遇“单鸟”的情况。遭遇鸟群比较罕见。
新华军事：夜间侦测鸟群主要难在什么地方？ 曾超群：暗夜里屏肉眼观测比较困难，而且撞完之后也不了解具体是什么情况，只能通过仪表来观察和判断。即使在白天，也要视能见度决定是否容易观察到；但是如果事情发生在白天的话，损失会小一些。
秦军，1975年2月出生，山东菏泽人，飞行时间2400小时，现任南空航空兵某团飞行一大队副大队长，担任本次任务机长。 新华军事：这次遭遇的鸟群是什么种类？ 秦军：罗纹鸭，属于雁鸭类，重量大概在1公斤左右。
新华军事：咱们空中撞鸟的情况一年大概发生多少次？您以前遇到过吗？ 秦军：撞鸟的情况我们以前也遇到过，但是基本遇到的都是"单鸟"，遇到一只或者鸟撞上飞机别的部位，遭遇鸟群的情况比较罕见。
我们团十几年来，大概一共发生过十几次空中遇鸟的情况，平均下来每年1、2次吧，但是像这次这样正面与鸟群相撞属十几年来头一次。
来源：新华网
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