河北一铁路工地现1.7米航空炸弹 引信完好(图)

往运送炸弹的车上装土减震。　　本报记者 张海强 摄

深坑里发现了炸弹。

众人将炸弹搬到地面上。

　　■时间：昨日4时30分许

　　■地点：胜利北街铁路入地工程工地内

　　本报记者 孟醒石

　　实习生 刘 欢

　　继4月21日在石市铁路入地工程工地挖出2枚迫击炮弹和2枚手榴弹之后，昨日凌晨4时30分许，施工人员又挖出一枚弹体长1.7米，最大直径25厘米，重约150公斤的大炸弹，且引信完好。警方初步认为这是一枚战争时期飞机投掷下来后，没有爆炸的航空炸弹。

　　昨日4时30分许〉〉〉

　　20米深处挖出“大家伙”

　　昨日凌晨4时30分许，在石市中山路地道桥与胜利北街交叉口北行500米处铁路入地工程工地内，几名施工人员正在用挖掘机挖工地基坑内的土方。在挖到距地面20米深处时，司机猛然感觉一沉，挖掘机挖到一个重物。施工人员跑到近前，借着灯光铲开泥土一看，当即目瞪口呆。

　　据施工人员说，为安全起见，工地立即停止施工，天亮之后，马上报警。

　　昨日10时许〉〉〉

　　警方初定是枚航空炸弹

　　昨日10时许，记者在现场看到，市公安局危爆处和当地派出所民警正在现场勘查，警戒带中心横着一枚一头粗一头细的大炸弹。民警现场测量，炸弹的长度约1.7米，最大直径约25厘米。

　　市公安局危爆处民警发现，这枚炸弹前后两个引信完好，根据弹体的形状和长度，初步认为这是一枚航空炸弹，但该炸弹尾部没有航空炸弹常见的尾翼，民警猜测尾翼铁片比较薄可能已经锈蚀掉了。

　　“别看炸弹锈迹斑斑，仍存在一定的危险性。根据现场周围没有发现其他遗留的危爆物品来看，这枚炸弹很可能是战争时期飞机投掷下来后，没有爆炸的航空炸弹。”民警说，因弹身上面还覆盖着一层泥土，看不清是否有字迹，无法证明炸弹是抗日战争时期还是解放战争时期的，需要进行比对才能确定。

　　昨日10时30分许〉〉〉

　　航空炸弹被运走

　　10时30分许，民警找来一辆小型货车，为防止在运输过程中颠簸导致炸弹爆炸，先让施工人员在车厢内垫了一层厚厚的沙土。随后，民警和八九名施工人员一起小心翼翼地将大炸弹抬上车厢，又在弹身压上几条沙袋固定，然后将其运走了。据帮忙抬炸弹的施工人员说：“这枚炸弹非常沉，得有150公斤重。”航空炸弹将被送到市危爆物品处理站处理。

　　◎延伸

　　民警提醒：挖到炸弹请立即报警

　　在此之前，4月21日10时许，石市中山路地道桥铁路入地工程工地东南角，挖出2枚迫击炮弹，炮弹的引信完好。随后，市公安局危爆处专业排爆民警赶到现场又挖出2枚手榴弹。（详见本报4月22日报道）

　　短短不到一个月时间，石市铁路入地工程沿线就两次挖出解放前战争年代遗留下来的危爆物品，这究竟是怎么回事？是否会对工程施工产生影响？

　　对此，昨日17时许，市公安局危爆处民警介绍，铁路入地工程胜利街附近是解放前石家庄的繁华地带，也是历史上军队的驻扎之地和几次战斗的必争之地，可能会遗留一些武器弹药。另外，京广铁路沿线也是敌军飞机轰炸的主要目标，投掷过一些炸弹。

　　民警说：“因为这些炸弹还有一定的危险性，所以再次提醒各施工单位，不管在何处施工，一旦发现挖到炸弹或其他危爆物品，请立即停手，不要再擅自移动，尽快拨打电话报警。经专业民警排除隐患，不会对工程施工产生太大影响。”