大连打赢海上清污攻坚战溢油不会漂移到公海

　　人民网大连7月19日电　今天15时，辽宁海事局举行新闻发布会，介绍大连新港储油罐输油管路爆炸起火事故海上清污进展情况。据辽宁海事局局长侯景华介绍，海上溢油污染的重点区域由辽宁海事局、大连海事局组织清除。岸上溢油污染由大连市环保局组织清除；海上溢油污染重点区域以外的其他溢油由大连市海洋与渔业局组织渔船进行清除。在连续奋战75小时后，目前清污工作在有效推进中，已回收污油约200余吨。

　　据介绍，发生爆炸起火事故后，辽宁省海上搜救中心、辽宁海事局立即启动应急预案，采取以下应急措施：立即对新港港区实施交通管制，将现场及附近所有船舶疏散至安全区域，防止火势蔓延至海面造成次生灾害，共疏散28艘船舶；协调大连地区的清污力量前往现场监控海面油污情况，在第一时间设置围栏7000米，有效阻止油污向其他海域蔓延，并及时组织力量进行清污；调动4艘海事执法船赶往现场进行油污监控和协调指挥；通知大连港内所有锚泊船舶做好疏散准备。据悉，由于之前疏散准备工作充分，大窑湾港区部分船舶已陆续撤离，未发生船舶安全事故，造成海面污染。

　　7月17日，大连新港火灾已基本扑灭，现场已无明火。辽宁省海上搜救中心通过“海巡028”及沿岸各码头企业对相关海域的油污情况进行监测，协调北海第一救助飞行队救助直升机从蓬莱机场起飞，对辖区内油污情况进行监测。截至今天12时，辽宁海事局共组织5艘海事船艇在现场实施监护，投入清污船舶34艘，人员550余名，已布设围油栏8000米，动用喷洒机10台，8台收油器，喷洒消油剂30.7吨，使用吸油毡8.3吨，海上清污作业面积8—11平方海里，回收污油约200余吨。该局在全力组织本地力量进行清污的同时，协调北海救111，北海救112，天津大标船“海标11”赶赴事故现场，并配合大连市政府从北方省市征调100吨消油剂、1000包吸油毡，组织500艘渔船对外围区域进行撒网式浮油回收。辽宁海事局在清污一线的干部职工连续奋战长达75个小时，确保了清污工作的顺利进行。

　　侯景华表示，此次由爆炸引起的原油泄漏事件是大连海域历史上最严重的一次污染事故，在交通运输部的统一协调下，北方地区沿海城市的所有资源都被调集到大连，投入到清污作业；大连市政府也组织了500余只渔船于今天上午投入到清污工作中。海事部门将分工协作，科学有效地协同作战，实施人休船不休的连续作业方式，力争在5天内清除主要污染区的溢油，打赢海上清污的攻坚战。“我可以负责任地告诉大家，根据溢油情况及对海面油层的估算，污染仅在大连海域，不会漂移到公海。” （王金海、张世安）