铁道部总经济师：民营企业参与大规模铁路建设

　　新华网北京7月28日电 7月28日，中国高速铁路发展成就暨第七届世界高速铁路大会新闻发布会在京举行。铁道部总经济师余邦利在回答记者提问时说，铁路管理体制改革一直在深化推进过程中，有很多的民营企业参与了当前大规模铁路建设和装备化现代制造业当中。　　新闻发布会由铁道部新闻发言人王勇平主持，铁道部总经济师余邦利，铁道部总工程师何华武，铁道部总规划师郑健，铁道部运输局综合部主任李军就“中国高速铁路发展成就暨第七届世界高速铁路大会”的相关情况接受中外媒体采访。新华网进行现场直播！敬请关注!图为铁道部总经济师余邦利回答记者提问。新华网 张龙 摄

　　[中央电视台记者]国务院今日发布的关于鼓励和引导民间投资健康发展的重点工作分工的通知要求，其中有多项是涉及铁道部，比如说要求铁道部抓紧研究制定铁路制定的改革方案，要求铁道部引入市场竞争，推进投资主体的多元化，还要求铁道部建立铁道产业投资基金，还有包括积极支持铁路企业加快股改上市，请问铁道部有什么具体措施应对这四项要求？

　　[王勇平]这个问题请总经济师余邦利先生回答。

　　[铁道部总经济师 余邦利]谢谢您对铁路的关心。实际上铁路管理体制改革一直在深化推进过程中，从2003年以来我们重点围绕三个方面。

　　第一方面，技术性的改革，分离企业办政府和社会职能。第二方面，推进投融资体制改革，大力推进合资建路，推进企业股改上市。第三方面，铁路内部管理，运输企业内务管理的体制改革，重点是围绕减少管理层次、提高效率开展的。主要是撤销了43个铁路分局，由四级管理变为三级管理，对运输站段进行大量的调整优化布局，站段从年来已经下降了60%的运输站段，铁路管理层次减少，站段管理跨度扩大。

　　在鼓励民营资本进入铁路里，我们从2005年开始一直往前推进，2005年铁道部下发了关于鼓励支持和引导非公经济参与铁路建设经营的实施意见，全面开放了铁路建设、客货运输、制造以及多元经济四大领域。应该说到目前为止，这个效果是非常好的，在我们这一轮的大规模铁路建设和装备化现代制造业当中应该说有很多的民营企业参与了我们这一轮的大规模铁路建设。说到产业基金的问题，我们正在与有关部门加强协调，努力推进。谢谢。