运载火箭技术专家：激光测量系统提高火箭精度

10月1日晚，新华网在北京航天飞行控制中心专访中国运载火箭技术研究院副院长杨双进。新华网 李少峰摄

10月1日晚，新华网在北京航天飞行控制中心专访中国运载火箭技术研究院副院长杨双进。新华网 李少峰摄

　　运载火箭技术专家:激光测量系统提高火箭精度

　　新华网北京10月1日电（记者 胡锦 孙瑞博）中国运载火箭技术研究院副院长杨双进1日晚在北京航天飞行控制中心控制大厅接受了新华网专访，杨双进表示为提高运载火箭精度，长征三号丙火箭加装了激光测量系统。

　　杨双进称，本次嫦娥二号卫星发射对火箭入轨精度提出了很高要求。他介绍说，入轨精度问题是一个专门的工程，需要设计人员进行很多的分析和计算。精度问题也是一门专门的学问，有很多优秀设计人员在做这方面的工作。影响精度的因素很多，有测量问题，测量的误差，也有使用的工具和方法带来的误差等等，怎么消除这些误差，提高精度，是设计人员、专家重点要攻克的难题。

　　杨双进还说，对于过去运载火箭精度上的问题，因为发射任务的目标不同，有的飞行器并不要求太高的精度，就没有必要花很大的代价去完成一个高精度的火箭。如果一个飞行器要求发射的精度很高，那么要采取特殊的方式，比如这次的嫦娥二号卫星。因此火箭上除了原来的测量系统——平台惯性测量系统，还增加了激光测量系统。在方法误差上，通过上千条的计算来优化弹道设计和轨道设计，以提高精度。

　　杨双进介绍说，长征三号丙运载火箭的规定动作主要体现在飞行时序。在发射的时候可以看到调度指挥进行倒计时，倒计时零时刻就要点火。随着点火指令的下达，火箭的发动机会喷出火焰，火箭会缓缓离开发射台。点火后，随着飞行的持续，两个助推器首先分离，然后实现一、二级分离，二、三级分离，最后是星箭分离，把卫星送入预定轨道，到此，运载火箭的任务就结束了。

　　杨双进表示，整个飞行过程中的动作就是点火后正常飞行，可靠分离，精确入轨。发射圆满完成的标志，动作上就是完整的星箭分离，技术上来说有一整套的技术指标来对运载火箭进行考核。如果，动作上完整地星箭分离，技术指标上不超出规定的范围，那么发射任务就是成功了。

　　关于如何提高运载火箭的可靠性，杨双进提出要做到以下几点：方案要正确，设计要可靠，质量要优良，试验、测试要充分覆盖，操作过程要准确无误。按照这些原则，可以提高火箭发射成功率，提高火箭的可靠性。在今后，我国对载月运载火箭会有一个可靠性增长工程，分析现行载月运载火箭存在的薄弱环节，并进行改进。正在研制的新型火箭，会从源头抓起，把设计理念、设计方法和手段落实到研制过程中，一步一步做扎实。

　　有网友在网络上提出疑问：为什么印度的探月火箭比我国多出一级。针对这个问题杨双进解释说，三级也好，四级也好，多级也好，主要根据的是任务和目标的需要，四级火箭和三级火箭相比，多了一次分离，多了一级工作的状态。

　　杨双进进一步介绍，以往，由于一些直径非常小的运载火箭直径不能扩大，要提高运载能力，只能靠多级实现。而多级就带来了可靠性的问题，分离动作和次数多了，不可靠性就增加了。现在运载火箭是向大直径的方向发展的，我国也一直在研究大直径的运载火箭，减少级数，来提高运载能力。