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记者探营坎大哈美军基地 乘美军C-130要过6道关

来源:环球网
2010年10月19日10:40

  9月1日,我和郝洲乘坐美国空军的C-130“大力神”军用运输机从喀布尔国际机场国际安全援助部队(ISAF)专用机场起飞,经过1个半小时的颠跛,总算降落在驻阿联军南方司令部坎大哈军事基地内。

  等办完一系列手续安定下来后,细细理下来,从喀布尔到坎大哈,居然要闯6道关,这其中既有安全检查关,又得经过降落时免遭塔利班火箭弹攻击的“生死关”!

  先说说进入喀布尔国际安全援助部队专用机场的5道关:第一道关是证件关。这道关由驻阿德军负责。三名德军携1挺班用机枪和三支制式步枪,躲在水泥障碍和沙袋垒成的哨卡后面。任何要通过这道关的人员和车辆远在500米外就得高高举起证件,经哨卡内的德军用高倍望远镜证实之后,红绿灯的绿灯亮了之后才能继续前行。我们的驻阿国际安全援助部队采访证因为是在新闻官,一个帅帅的,1983年出生的菲律宾裔小伙子的手里,所以只能由他本人出来,带着证件并且亲自领着才算通过这第一道关。很崩溃的是,我们两人的防弹衣,加上睡袋,以及换洗的衣物,卫星电话,电脑,照相机,摄像机等加起来,实在是太沉了,以至于在伊斯兰堡购买的旅行箱都拎掉了铁把子。而且从第一道关到下一道关,只有粗石子铺,并且只容一人通行,且用水泥障碍阻隔,逼行人和车辆走N个“Z”字形道路,所以我们俩是又拎又扯,才算把行李弄到

  第二道关是一个很严肃的美国军人。他拿着一个如同相机一般的设备,挨个扫描记录每个通过人员的眼睑。我想这应该是存档的。这样的话,我和同伴的眼睑档案看来是要入美国国防部和CIA了。

  把守第三道关的是一个面相很和善的快乐德国小老头。我们携带的行李都得过X光机,而人也得接受X光机的全身上下前后扫描。德国老头一边工作一边颇带歉意地对我们说:“争取理解一下啦,有人体炸弹会潜进来的。而且X光机不会对人体造成伤害。”老头还问了一句:“你们是日本人?韩国人?”我回答说:“我是中国人!”老头很意外地补充说:“中国人也能来?!我猜在全世界北约作战部队内,只有你们两个中国人!”

  第四道关是证件复核关。就是将所有人员,包括多国部队军人的证件都得录入电脑,经地五分钟的核对后才能真正进入机场。

  菲律宾小伙子驾驶一辆防弹车送我们去候机大厅。在我们登车的地方,五六个比利时工兵正在挥泪如雨地制造防爆墙。虽然只有一分钟的时间,我发现在阿富汗随处可见的防爆墙制造起来并不方便,但他们却制作的很熟练。

  驱车整整15分钟,我们这才到了国际安全援助部队的候机厅。说是候机厅,其实也就是一幢二层小楼。在你的航班到来之前,你只能在楼外空地上等候。看了看墙上的公示牌,能知道9月1日飞往阿富汗全国的ISAF航班有11个,9月2日有17个,其中多数是飞往坎大哈、马扎里谢里夫、赫拉特等战区的。当然喽,这个航班不同于民航啦,全是C-130“大力神”军用运输机或者C-161运输机,乘客不是全幅武装的军人,就是记者或者北约的承包商们,没有普通老百姓。乘“航班”的规则也完全不一样,比如说它的公示规则是:1、所有乘客都必须着防弹衣戴头盔,任何人都不得例外,哪怕你是四星将军也得照办;2、所有的包都必须托运,不能随身携带。3、航班随时可能发生变化,或者取消,取消的时候不会提前通知你。

  看着眼前全幅武装的各国军人,我的感觉是掉进了万国军队的海洋。不过,在基地内的军人倒也放松,虽然枪和防弹衣不离身,但他们或坐或席地而躺,看书或者睡大觉,每当航班快到时,就有一个美国小妞儿出来吼大家赶紧进场登机。在候机期间,冰冻瓶装水随便取。事实上,在喀布尔ISAF机场,你几乎随手都可以取到瓶装水。我甚至在厕所洗手池上看到这样的一则提醒:“别用厕所里的水刷牙,建议用瓶装水!”

  而洗手间里的卫生由一个阿富汗清洁工随时打扫,而洗手池的冷热水,以及洗手池边上的至少三种洗手液,消毒液,液体肥皂让我觉得着实意外。之前也听说过美国人打战是钱堆出来的,军人的条件非常舒服,但没想到是舒服到这种程度。后面到坎大哈基地的感受会更深。

  第五道关是登机安检关。所有的行李都得托运,不得随身携带,然后还发了两张红色的行李签。

  与舒服的民航班机比起来,乘C-130运输机的感觉就象是“小轿车与拖拉机”的感觉:四排相向而坐的网绳座椅外加安全带就是大家的座位了,超级大的噪音带得你只能把耳朵堵起来。好在飞起来后还算平稳。不过,由于“座位”实在太狭小,而美国大兵的枪防弹衣,再加上块头超大,所以把我挤得几乎没有地方。这个航班有60个人左右,我和同伴在全幅武装的美国大兵群中显得格外显眼。他们也大眼看小眼盯着我们,只是由于噪声太大而没法交谈。

  痛苦中坚持了1个半小时,我突然中觉得C-130急骤下降,并且左摇右晃,而两名机组成员早就直起身来,紧紧地盯着弦窗户向外观察,几个Z字形飞行,加上如同石块下砸的真快降落速度,我们就觉得“咣当”一声砸在坎大哈的跑道上。后来才知道,由于塔利班不时袭击机场,所以军用运输机降落前要做一系列的规避动作,下降速度也要快才可以。所以这道关对于没有心理准备的人来说,感觉是在“鬼门关”里晃了一圈。

  从C-130巨大的尾舱走下来,看到的是一个巨大的标牌,上书“欢迎你到坎大哈机场!”

(责任编辑:news6)
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