亚运单双号限行敲定早7晚8 多条路段禁货车(图)

　　单双号限行期间，交警部门设卡对过往车辆进行检查。　新快报记者 王翔/摄（资料图片）

　　亚运专用道每天早6时至晚10时启用，启用期间多条路段禁货车

　　限行期间免费乘车30天同时启动，免费对象包括外地游客

　　新快报记者 张亮 牟晓翼

　　记者昨日从交通部门获悉，广州亚运期间机动车单双号限行的具体时间和措施已敲定。在亚运会期间(11月1日至29日)、亚残运会期间（12月5日至21日），单双号限行时间为：早7时到晚8时，而亚运专用道的启用时间为早6时到晚10时，专用道将禁止一切社会车辆行驶。此外，在11月1日至29日期间，每天早6时至晚10时，广州部分路段将禁止货车通行。

　　调限行时间避早高峰拥堵

　　为使机动车单双号限行的方案达到最佳效果，广州市曾在今年7月和9月分别进行了两次单双号限行演练。在第一次演练期间，限行时间为“早7晚10”，市区交通拥堵现象大为减少，但市民反映限行时间到晚上10点太长了。在第二次限行演练中，限行时间为“早8晚8”，结果被限车辆车主为避免挤公交搭地铁上班，提早开车出门，导致每天上班早高峰提前，路面出现交通拥堵。

　　根据演练效果，经过多方调查和研究，并经过市政府常务会议原则通过最终方案，广州亚运期间单双号限行的起始时间确定为第一次限行演练的早7时，而限行截止时间维持在第二次限行演练的晚8时。

　　环市东路等路段禁行货车

　　针对第二次限行演练期间，环市路沿线因设亚运专用道而出现交通拥堵的情况，亚运限行最终方案明确，在11月1日至29日期间，每天早6时至晚10时，即亚运专用道启用期间，从解放路口以东至广州大道路口的环市中路、环市东路及天河路等3条道路沿线，将禁止一切货车通行。同一期间的每天早7时至晚10时，番禺区的大学城、清河东路（石清公路至南沙港快线）以及南沙港快线（仑头立交至番禺市南路出入口）路段也将禁止一切货车通行。

　　外地客也可免费乘车30天

　　与此同时，在单双号限行期间，市民（包括到广州公务、旅游观光的人）均可享受广州市政府送出的免费乘车亚运大礼包(从11月1日起至29日、12月5日至21日，剔除13天双休日和3天新增假期后的30个工作日)。另外，亚运会的志愿者从10月25日零时至11月30日24时，亚残运会志愿者从12月1日零时至12月22日24时，均可免费享受公共交通服务。

　　专家

　　限行期间拥堵仍然在所难免

　　新快报讯 从第一次演练时的“早7晚10”到第二次演练时的“早8晚8”，变为最终的“早7晚8”。消息一出，有人欢喜有人忧：大部分车主仍将选择早出晚归的方式规避限行，有交管专家却分析称，限行期间交通拥堵仍将不可避免。

　　专家建议

　　仍会拥堵尽量绕开专用道

　　昨日，有交管专家分析称，只要车主们的出行方式没有变化，那么亚运限行期间，每天上班高峰期前的时间内，主要道路尤其是亚运专用道发生交通拥堵是不可避免的。

　　专家分析说，从两次演练的情况来看，非上下班高峰期时的广州交通状况十分理想，问题就在于限行时间前后的半个小时。主要原因就是受限车主没有因限行改变出行方式，仍然坚持开车出行，其中不少人还没有预留充足的时间，往往是在限行开始前最后几分钟才将车停下。如此一来，等于非限行时间段路上的车和平时一样多，加上正式限行时全市将有多达15条道路被选为亚运专用道封闭一条车道使用，拥堵将不可避免。

　　交管专家建议广大车主，亚运期间请尽量选择公交系统出行，如果一定要开车，那么要注意两点：一是预留充足时间出发，二是尽量绕开亚运专用道。

　　车主应对

　　起个大早7时前开车到单位

　　昨日记者随机采访了几位车主，对于“早7晚8”的限行时间，他们大多表示欢迎，理由是“可以最大限度使用私家车”。

　　车主张先生表示，与第二次演练最大的不同就是早上限行时间提早了一个钟头，虽然对于受限车主来说如果要开车就要更早起床，但至少不会像第二次演练时那样在上班高峰期时碰上大塞车。不少车主都表示，正式限行期间仍会坚持每天开车出行的方式，不会选择公交，不过，受限车得赶在7时前开出，这意味着要起个大早，“在早上7时前就要把车开进单位的停车场才行，这的确很累。”