交通部长李盛霖盘点十一五交通科技创新

　　中新网杭州10月28日电 (记者 夏毅)记者今天从全国交通运输科技大会获悉，“十一五”期间，中国交通运输科技发展效能显著提升。据初步统计，“十一五”该行业科研投入超过100亿元，比“十五”增长60%，取得国家级科技奖励30多项，部分成果达到国际领先水平，行业科技进步贡献率达到50%，自主创新能力明显提高，为发展现代交通运输业奠定了坚实基础。

　　数字看“十一五”交通运输科技成就

　　据交通运输部部长李盛霖介绍，近年来中国以高速公路、高速铁路为代表的现代交通运输基础设施网络，以汽车、船舶、高速列车为代表的现代交通运输装备，以智能交通系统为代表的现代化交通管理与服务体系，都得到了迅猛发展，技术水平也跃居世界前列。

　　其中，安全保障取得了重要进展。数据显示，通过科研与工程结合等手段降低重特大交通事故，有力支持了全国公路安全保障工程的实施，示范路段重特大交通事故率年平均降低77%，死亡人数降低81%，减少损失数十亿元。

　　通过重大科技攻关，有效提升了交通运输发展的质量和效益。以苏通大桥等为依托形成的千米级斜拉桥建设核心技术群，取得了包括设计、集成施工、防灾减灾等在内的大跨径桥梁建设成套技术创新成果，创造了最大主跨、最深塔基、最高桥塔、最长拉索四项“世界记录”，成为中国由桥梁大国迈向桥梁强国的标志性工程。

　　此外，航道整治和港口建设技术得到不断发展。以长江口深水航道治理工程为例，其技术创新贯穿于科研、设计、施工和管理全过程，形成了中国独创、世界领先的一整套大型河口航道治理的先进技术，共获得成套创新技术74项。

　　李盛霖表示，预计到“十一五”末，全国公路总历程将达到395万公里，高速公路达到7.3万公里；沿海港口吞吐能力达到55.1亿吨，万吨级深水泊位1783个，内河三级以上航道里程9500公里；定期航班机场到176个。2010年公路客货运量完成300亿人和220亿吨，分别是2005年的1.8倍和1.6倍；沿海港口完成货物吞吐量64亿吨，是2005年的2.5倍；民航客货运完成过2.66亿人和500万吨，分别是2005年的1.9倍和1.6倍。

　　“十二五”展望：“五个面向”大力推进交通科技创新

　　在肯定“十一五”交通运输科技工作成绩的同时，李盛霖也对“十二五”期间提出了总体思路。他指出“十二五”交通运输科技创新要为建设通畅高效、安全绿色的交通运输体系提供重要支撑，并要从面向推进综合运输体系发展、提高交通基础设施现代化水平、促进现代物流业发展、建设低碳交通运输体系、提高安全应急保障能力五方面加大科技创新力度。

　　“信息化是现代经济社会和科技发展的显著特征，而交通运输行业是信息技术应用的重点领域，”李盛霖同时强调，要从三个系统着手加快交通运输信息化水平。一是建设以电子政务为主体的交通运输行政管理和服务系统，二是建设以物联网技术应用为引领的交通运输出行服务系统，三是建设以传感和相关信息技术为支撑的交通运输检测管理、应急处置保障系统。