北京地铁14号线增加一节车厢(图)

　　晨报讯 （记者 赵阳）作为最长的在建地铁线，连接西南和东北方向的轨道交通14号线，将在运营时采用每列车7节编组的方式，比既有线路6节编组列车多运送乘客15%。据悉，14号线将分段开通，2013年先期开通西段6站，全线计划于2014年底开通。昨天，地铁14号线15标段东风北桥站开工。晨报记者 李木易/摄
　　昨天，作为14号线北段首个开工的车站，位于东四环的东风北桥站正式开工。在施工现场，市轨道建设公司相关负责人告诉记者，与既有的运营线路多采用一列车6节车厢编组的方式不同，14号线列车将采用7节编组，载客量要多出15%以上。而在建的6、7号线也将把列车加长，采用8节编组。据介绍，由于列车变长，因此14号线的车站也将比现有车站长20米左右。由于车站长度已经固定，14号线7节编组不会再增加到8节编组。据悉，地铁14号线是本市在建地铁中最长的线路，线路总长47.7公里，按照全线折返进行设计施工，其具体位置尚未最终确定。

　　目前，14号线全线25个土建标段中，已经开工了约20%，南段的丰台区域内的西局站以西已开工，施工进度最快的是永定门外站。此前有媒体报道，为了配合园博会，14号线西端6站将先期开通，记者昨天从市轨道建设公司证实，从张郭庄站到西局站共12公里，计划于2013年3月开通，全线开通时间为2014年底。