一汽副总工程师李骏:一汽始终追求品质 重视科研投入

　　中广网北京12月23日消息（记者张棉棉）据中国之声《央广新闻》报道，中国一汽集团所拥有的自主车型第100万辆昨天在位于长春的中国一汽轿车二工厂下线。在即将过去的2010年，中国车企步履维艰，一汽集团却在年终之时，交上了一份较为令人满意的成绩单？其中秘诀究竟何在？

　　中国一汽副总工程师兼技术中心主任李骏昨天下午接受采访时表示，中国汽车能够做强主要是要解决品质、技术含量和创新问题，这也正是一汽一直在追求的。首先，品质指的是必须要有自己的品质，要有自己的品牌。国内车企普遍的情况是，品牌意识比较差，使得不能把自主创新的技术放进去。第二，要解决有技术含量问题，技术含量来自自主。第三，要有创新。要勇于应用具有世界挑战性的技术，才能代表强国优势。

　　据李骏介绍，2011年一汽产品发布比例最大的是轿车，比较小一的是客车。其他商用车每年比例变化不大。从比例上看，主战场是整车，每年开发基本是2亿，电子方面的投入这几年都比较大。一汽认为，这是未来汽车最挣钱的地方。挣钱一是物理上挣钱，一是服务挣钱。后期市场上服务后来者居上。

　　李骏表示，外国很多企业利润很大，一汽不甘示弱，也在加大开发力度，肯定要在后续市场服务上，通过智能服务获得利润。一汽投入较大的是科研和基地等。

　　作者：张棉棉