利比亚大撤离：打通同胞回家之路

　　《环球视线》2011年2月25日完成台本

　　——利比亚大撤离：打通同胞回家之路

　　主持人 劳春燕：

　　大家晚上好，欢迎收看新闻频道正在直播的《环球视线》，我是劳春燕。

　　我们首先来关注利比亚海陆空大撤离。截止到目前为止的总体情况是一共有12000多名中国的滞留人员撤离了利比亚。其中中方租用的四艘油轮已经累计接应了9365名中国人撤离，同时国航、南航和东航都已经或者是将要派出包机去接同胞回家。

　　另外，正在执行护航任务的中国海军第七批护航编队“徐州”号导弹护卫舰已经启程了，赶赴利比亚附近的海域，这也是中国第一次派军舰参与撤离海外滞留人员的行动。

　　下面我们通过一个短片来疏理一下海陆空三条通道最新的撤离情况。

　　（播放短片）

　　解说：

　　2月24号，从凌晨到午夜，一次空前规模的海陆空行动横贯万里，渐次展开。中国同胞能否从利比亚安全顺利撤离牵挂着国人的心。

　　国务院23号成立的应急指挥部，和同时启动的中国在利比亚人员撤离及有关安全保障工作应急机制高速运转，各有关方面全力以赴开展工作。外交部、商务部、国资委、公安部、交通运输部、民航局等国内相关部门和中国相关驻外使领馆以及中资企业密切配合，投入到撤离行动中。

　　字幕提示：从北京到中东的空中通道全面打开

　　解说：

　　24号8点07分，首架赴利比亚的中国政府包机降落在的黎波里机场，外交部等多部委组成联合工作组随机到达。在最短时间与当地协调，经过多方努力，24号13点55分包机从利比亚起飞，经停希腊雅典，与当地时间16点53分飞往北京。

　　字幕提示：2011年2月25日凌晨02：15

　　中国政府首架赴利比亚的包机返回北京首都机场

　　解说：

　　25号上午9点20分第二架中国政府民航包机降落在首都机场，两架包机共接回中国公民451人，多为妇女儿童。

　　字幕提示：跨越地中海成为撤离重要通道

　　解说：

　　24号7点，4000余人乘坐中国驻希腊使馆租用的两艘大型油轮离开利比亚，已抵达希腊克里特岛。

　　截止24号中午，交通运输部调派的中远集团两艘货轮和中海集团三艘货轮，已抵达利比亚班加西港外锚泊待命。中方租用的第三艘希腊渡船抵达班加西港载客。

　　字幕提示：从陆路撤到埃及是另一条重要通道

　　解说：

　　当地时间24号凌晨，第二批372名中国公民从利比亚萨卢姆口岸进入埃及境内，并在中国驻埃及大使馆协助下连夜前往埃及首都开罗。

　　据外交部副部长宋涛介绍，目前初步统计，已经有12000名中国同胞从利比亚撤离，中国的撤离行动让外媒印象深刻。美联社报道称，这是中国最大规模的撤离行动之一；法新社认为，中国为撤离中国公民启动大规模的海陆空行动动作迅速。

　　劳春燕：

　　现在有关海路和陆路的最新撤离情况，马上就来连线正在希腊克里特岛的本台记者张枫，还有正在埃及开罗的本台记者陈亮。张枫、陈亮，你们好。

　　张枫 本台驻希腊记者：

　　主持人，您好。

　　劳春燕：张枫，你先给我们介绍一下，现在撤离到希腊克里特岛的滞留人员大概有多少。另外，之前我们得知消息已经有两艘希腊的油轮又从班加西出发前往克里特岛了，什么时候能够到？

　　张枫：目前在克里特岛大约有4300名从利比亚的撤回人员。24日晚上从克里特岛出发，重新返回利比亚班加西港的两艘船因为当地的手续原因以及天气原因，目前返回情况还不明确。

　　劳春燕：现在撤离到克里特岛的滞留人员大概一共有多少？

　　张枫：目前撤回到克里特岛的滞留人员第一批是4300多人，第二批第三艘客轮将于当地时间26日上午9点左右抵达克里特岛，届时将会有将近7000多人的撤回人员在克里特岛。

　　劳春燕：陈亮，你那边的情况怎么样？现在撤离到埃及境内的滞留人员最新的数字是多少？

　　陈亮 本台驻埃及记者：

　　第三批从陆路口岸进入到埃及的人大概有276名人员，现在他们正在前往开罗的途中，如果算上这一批人，总数人数应该是在701人。

　　劳春燕：另外，我们得知一个消息，这一次大巴士在往亚历山大边境送人的途中，还动用了埃及的士兵护送，具体的情况是怎么样的？

　　陈亮：由于这个口岸的人非常多，有好多埃及人以及其他国家的人都在通过这种方法进入到埃及，所以这个情况一时之间会有一点点混乱，埃及政府为了保证中国公民的安全，就出动了一些埃及军人来保护中国公民的安全。

　　劳春燕：另外，大家现在也都非常关心这些已经离开利比亚的滞留人员，他们在埃及、希腊现在食俗的安排，还有一些情况到底是怎么样的？张枫，你那边的情况怎么样，因为克里特岛可能最终要接待超过1万人左右，它的容量够不够？

　　张枫：目前第一批抵达克里特岛有4300多人，他们在24日晚上已经全部入住11家酒店，酒店已经为他们提供了基本的生活用品，瓶装饮用水和一日三餐。为了迎接更多的撤回人员，使馆已经紧急联系了当地的旅游业，马上就会新加三家酒店，到时候床位将会达到7500多个，可以满足第二批撤回人员的安置需求，使馆还在进一步联系更多的旅馆，肯定可以满足所有撤回人员的安置需求。

　　劳春燕：陈亮，你刚才告诉我们已经有700多名滞留人员撤离到了埃及境内，他们的安置情况？

　　陈亮：关于埃及方面的安置情况，使馆方面其实早就已经做好了预案，在他们还没有抵达开罗的时候，这一批使馆的工作人员就已经和航空公司在进行协调，尽量争取让他们当天一抵达开罗国际机场就能够转运回国。如果实在有困难，使馆方面也会组织这些商业航班把他们运送回国，实在是还有人留在开罗，使馆方面及时组织了工作人员提供饮用水和食品，保证他们一定不会挨饿，同时使馆还提供了情绪安抚的工作，所以目前我相信他们每一个人的情绪都是应该非常平和的，没有什么问题。

　　劳春燕：非常感谢两位的报道，谢谢。

　　刚才我们的短片当中也提到了，第一架赴利比亚的黎波里执行任务的中国政府的包机今天凌晨已经回到了北京，带回了我们的200多名同胞。这是一次不同寻常的任务，不仅仅因为航线陌生，同时也因为地面的情况很复杂。执行这次任务的机长名叫吉学勇，春节前也是他作为首架包机的机长执行了去埃及撤回中国滞留人员的行动。节目开始之前我也采访了吉队长，一块来听一下。

　　（电话采访）

　　劳春燕：该说这次飞行不仅仅航线是完全陌生的，而且地面的情况也比较复杂，您现在的感觉，对您来说这次飞行最大的困难是什么？

　　吉学勇 国航飞行总队一大队队长：

　　当时飞行区域内主要是无线电通讯这块，可能会构成了通讯不畅或者是干脆就没有通讯。之前也了解到了他们安全形势发生了比较大的一些转折和转变，担心在武器失控这方面有可能会对航空构成了安全上的影响。

　　劳春燕：这次去的黎波里的时候可以说机场不知道什么时候关闭，也不知道什么时候开放，除了这种不确定性因素以外，还有一点就是没有地面保障，这个对于你们在的黎波里机场的起降是不是造成了比较大的障碍？

　　吉学勇：没错，落地之前我们还没有真正了解到的黎波里机场的运行状况，其中有一个环节一直是不为人知的，我们在希腊起飞的时候得知的黎波里机场当时刮大风，气象条件不是很好，天气比较恶劣，风特别大，对于飞机的颠簸很严重，这时候我的心又悬起来，主要是担心在落地的过程当中会出现一些比较大的意外，在飞机轮子接地的一刹那我的心也是随之落到地面。这也就意味着我们随后这些撤离人员的工作基本上完成了80%。

　　劳春燕：您在的黎波里机场看到的是一个什么样的状况？

　　吉学勇：我们是当地时间2点08分在那落地，实际上见到第一个工作人员是一个小时零两分钟以后，也就是当地时间3点10分的时候出现的第一个工作人员，这里边有一个可能情况是天太晚了，没有人上班，第二情况是人员干脆就不来上班了。在候机楼这种情况就很糟糕了，基本上所有旅客在候机楼是无法实现，大家都在户外，一个国家划着一片地方，然后自己的公民在那集中在一起，又没有帐篷，完全处于露天状态，当时属于风雨交加，当时是八级大风。

　　记者：咱们的中国同胞上了飞机以后，您看到他们以后，您是什么样的心情？他们又跟您说了些什么？

　　吉学勇：怎么说，很欣慰，终于能看到我的同胞能够登机、能够回到家里，当他们脚踏进飞机门的一刹那就等于是迈入了自己的国土，登进了自己的家门。我觉得我很欣慰的是我能够凭我自己的能力把他们接回祖国，和亲人团聚。他们登机以后也异常激动，因为他们在的黎波里方圆100公里之内的中国人员，基本上家属全都聚集在这个地方了，部分旅客登机的一瞬间就说祖国万岁！感谢政府！

　　劳春燕：再说一个刚刚吉队长告诉我的小插曲，当他们的飞机降落在的黎波里机场的时候，等了很久地面服务人员还是没有来，后来吉队长急中生智就想了个办法，就把飞机上的一箱可乐搬到了地面工作人员那里，很快，各种保障车辆都来了。这个插曲说的意思是在执行这样任务的时候，不仅仅考验技术，同时也要考验你的应变能力。

　　今天来到我们演播室的两位专家：一位特约评论员宋晓军先生；还有一位特约评论员是尹卓先生。两位都是军事专家，所以我第一个问题还是跟军事有关系，就是今天的消息，咱们的“徐州”号已经开赴利比亚海域了，具体是做什么的，然后“徐州”号上有些什么样的配备？

　　正在评论：利比亚大撤离：打通同胞回家之路

　　尹卓 特约评论员：

　　“徐州”号到那个地方主要是为了保证我们撤侨的安全，在这个水域的安全。刚才我们听机长讲了，的黎波里机场已经接近于失控的状态，虽然还能起降，但是整套服务就已经打乱了。另外，在班加西港和它的周边已经很多地方陷入无政府主义，因为他们有的宣布跟中央政府脱离了，有的地方军人宣布已经不听指挥了。

　　另外，从中国工人这我们听到很多消息，他们当地很多人受到抢劫、枪击，甚至他们整个的工棚、他们的工作区域不但被抢劫完，而且一把火把所有的东西都烧光了，所以在很多地方陷入无政府主义。我们在撤侨的过程里，这些商船都是非武装的船只，因为国际上规定的，商船是不允许携带武器的，因此它撤离的时候安全，很难说利比亚是不能提供安全保护的，我们也不能求别的国家来替我们护航，当然我们就近，我们有我们的护航编队，我们有中国的海军舰艇，我们理所当然用中国舰艇去保卫他们，主要是克里特岛撤离过程中。另外，当时的水域还不会有其它危险。

　　劳春燕：到利比亚海域估计要多久？

　　尹卓：到利比亚海域大概在4天左右就可以了。

　　劳春燕：可以说“徐州”号主要执行的是一个护卫的任务，我看网上也有很多网友都在说，咱们国家是不是有一天也可以采用让军舰去接人，因为在历史上很多国家都是动用了军舰去接人？

　　专家观点：中国军舰为海外华人做了“双保险”

　　宋晓军 特约评论员：

　　如果说当地的情况就像刚才尹老师说的非常混乱，而且如果说到了无政府帮派，军舰同时具有接人的功能，还有处理复杂情况，特别是具有自卫的能力。在这种情况下，军舰去接人当然是最好的，因为要到港口，港口安全情况无法保证，至少目前利比亚还没有到这种程度。如果港口整个失控，而且有大量的，比如说人的生命有危险的情况下，军舰是接人最好。如果说对方的政府还能运转，对方的军舰通过外交的手续经过跟对方政府的外交手续，比如它的驻华使馆，经过了它同意，同时我们整个的军舰还要报批，就是说走一套手续。

　　劳春燕：这样做也不是说不可以，我们看历史上其实希腊海军就曾经帮我们撤过两次滞留人员：一次是阿尔巴尼亚；还有一次是黎巴嫩那一次，所以说是有历史的。

　　另外，刚刚尹先生也提到了，现在留在利比亚境内的那些中方滞留人员，他们现在在当地还是处于一个非常危险的境地，而且他们如果要是达到港口或者是到达的黎波里，或者达到边境口岸都是有一些危险存在，怎么样来自卫，怎么样来保证安全？

　　尹卓：在国际上通行的做法有两种：

　　第一种，本来一开始设公司的时候，公司到那去经过利比亚政府的同意，合法可以配备保安公司。比如说一个公司在这个地方投资了，那可以请国内的保安公司，也可以请利比亚当地的保安公司对我进行警卫任务，是否能携带武器，什么情况下能够自卫、开火，等于这些规则都是由利比亚当局来确定，根据利比亚当地的法律我确定能否带武器，或者是在那设一个保安公司，但是保安员全部都雇利比亚当地人，这也是一种方法。西方很多在那设公司的都采取这种办法，目前为止我们还没有采取，但这种方法他山之石可以攻玉，我们可以参考的。

　　劳春燕：也是个教训。

　　尹卓：这是个教训，因为我们国内现在有很多保安公司，在奥运会期间，在其它大型活动期间都发挥了非常重要的作用，再一个西方通常的做法就是护侨，护侨是当地如果有驻军，在这种混乱的时候驻军会出面，他跟驻军当地政府是签有协定的，驻军如何运用，使用军队也是可以的。

　　劳春燕：《环球视线》稍后继续。