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来源：郑州晚报
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回家已经一周多时间，罗青春还会重复一个噩梦：一只小船在大海上颠簸漂浮，他双手抱头蹲在甲板上，冰冷的枪抵在腰间，前方一片阴冷，一片黑暗。
2010年5月6日，河南籍小伙罗青春所在的渔船“泰源227号”28人被索马里海盗劫持，之后的263天里，他们命悬一线。2011年3月1日，罗青春和同伴辗转回国，安全抵达上海浦东国际机场。3月2日，罗青春回到阔别将近四年的老家。
在被海盗劫持期间，他们如何生活？遭受了什么样的艰辛？又是如何逃离？ 晚报记者 王战龙 文/图
海外淘金
罗青春的家位于河南省方城县城西北广阳镇北罗庄，土地几乎都是坡地，靠天吃饭。
一家六口人，不足十亩地，一年纯收入也不过四五千块。
几年前，大哥一考上大学，初一没有读完的他和二哥一起辍学打工，供大哥读书。
同乡镇的一位“中间人”多次找到罗青春的父亲，游说罗青春去参加远洋捕捞。
“一个月240美元，当时一美元合人民币8块多，一个月也就是2000多元。”
罗青春很快动了心。
此前，他曾在河北一家箱包厂打工，一个月仅有四五百的收入。
2007年5月17日，签了3年合同的罗青春踏上海外淘金之旅。
罗青春受雇到中国台湾泰安渔业股份有限公司所属渔船“泰源227”号。
这是一艘550吨的渔船，共3层。船上28名渔民，其中9名来自于中国大陆。
在印度洋的公海里捕鱼，距离索马里900多海里，理论上是安全区。
被劫持
2010年5月6日，东经67度，北纬2度，距离罗青春3年合同期限还有11天。
那天，下着小雨，正在睡觉的罗青春听见激烈的争吵，他光着膀子冲到了甲板上。
一个身穿军装，手持冲锋枪的黑人拉着大副，旁边，几个船员双手抱头，跪在甲板上。
“海盗？”一瞬间，罗青春吓傻了。
11个海盗，有持冲锋枪的、有持火箭炮的。海盗大多很高，很瘦，“皮包骨头”。
海盗有着明确的分工，船员们被集中在船上的一个仓库里，几个人负责持枪看守。
“厕所也不让上，只能在甲板上解决。”
罗青春说，当时也想过反抗，“干掉海盗，逃跑”，但是船上除了杀鱼的刀，并没有什么可以和海盗抗衡的武器。
事后，大家才知道，海盗们是乘坐一艘快艇上船的，首先控制了驾驶台，然后又马上切断了船上所有的通讯设施。
罗青春说，大多海盗仅会简单的英语，有专人负责谈判，海盗向船主开出了300万美金的赎金。
2010年5月14日晚上，船员们被允许使用卫星电话与家里取得联系。罗青春打给了在家的母亲。
母亲问：“靠港了没？”
罗青春说：“没，快了，家庭都挺好吧？”
只是简单的几句家常话，他只字未提自己在索马里被海盗劫持。
罗青春说，“即便讲了，农村人也一筹莫展，徒增担忧而已。”
险遭攻击
船行驶6天后，到达索马里海域一个小岛附近，抛锚，停靠。
被劫持的时候，“泰源227号”还有20多天就要进港了，没剩多少口粮，被劫持后，口粮很快告罄。
大家只能吃海盗从其他地方带过来的食物，有变质的大米，做鱼饵的小鱼， “里面有很多树枝、杂草，很难吃”。
罗青春说，那时候，吃已经无所谓，更深的恐惧是来自死亡的威胁。
被劫持之初，“泰源227号”经常被当做“中转站”，给其他一些被劫持的船只加油送供给品。后来又被几次当作海盗的伪装“执行任务”，接近其他船只，进行劫持。
最危险的一次一艘法国军舰在距离不足100米的地方发现“泰源227号”，当时“泰源227号”被海盗劫持已经世人周知，法国军舰就开炮示威，击毁了架在“泰源227号”上的小船。
随着海盗和船主谈判的僵持，越到后来，越觉得回家的希望渺茫。晚上两三点钟常常听到枪声，惊醒后的他们就再也不敢入睡。263天，“一天最多能够睡三四个小时”。
罗青春说，那时候心情就像一望无际的大海一样，看不到任何的希望。
起初，语言不通，也经常造成误会，遭受海盗虐打。
后来，在一位肯尼亚渔民的帮助下，海盗和船员都能够用简单的英语沟通，境况好了很多。罗青春曾问过一个海盗，家里几个人，有几个媳妇，几个孩子，一个海盗说自己有十几个孩子呢。
“被追踪”
勒索没有希望后，海盗们说“你们打劫一个小船，就可以放你们走”。
2011年1月24日，海盗带着“泰源227号”继续伪装，企图劫持其他船只，但一无所获。
船上的柴油所剩无几，海盗们终于放弃了等待，留下一些发馊的大米，乘坐一艘大船迅速离开，把他们扔在茫茫大海上自生自灭。
庆幸的是，轮机长在船上偷藏了一些柴油。
之前充当“中转站”给别的船加油时，一点一点存的。船上一共有8个油车，海盗只知道6个。轮机长就在另两个油车中一个藏了20多吨，一个藏了30多吨。
这50多吨柴油，成了“泰源227号” 在印度洋上漂流的救命装备。罗青春说，原打算开到马尔代夫，但柴油不够，只好改道斯里兰卡。
在前往斯里兰卡的路上，船员们还遇到一个小波折。
1月27日凌晨，船员突然发现被一艘不明船只尾随。渔船试着掉头，结果发现，不明船只跟着改变方向，紧紧跟随。惊恐、害怕，在漆黑一片的海域被无限放大。
所有人一夜提心吊胆没有睡觉，菲律宾船员用红漆在船板上写下“SOS”的求救信号。天亮后，船员通过望远镜才发现，那是一艘美国军舰。
后来他们才知道，这是中国政府联系到的离他们最近的一艘救援军舰。
美国军舰上的相关人员登上“泰源227号”渔船，他们向船员大致了解了该船被索马里海盗扣押期间的情况，并为渔船提供了一些食品与水等补给。
回家
2月2日，中国的大年夜，“泰源227号”驶入斯里兰卡科伦坡港。罗青春说，着地的那一瞬间，身体都是软的，所有船员都是泪流满面泣不成声。
那天，罗青春给家里打了电话，家里过年了，咋样？
父亲老罗问，“你们过年咋过呢？”
“在斯里兰卡，他们不过春节，每个月十五十六过节……”罗青春把刚道听途说的事情讲给家里人。依然隐瞒了自己被海盗劫持的事情。
他说，当时虽然已经安全，但是没有人知道什么时间能够回家，身上没有分文。
农历大年初五，确定有关方面解决他们回国问题后，罗青春第一次如实告诉了家里人自己在索马里被劫持的遭遇。
接下来的一个月内，他们一直在和代理公司协调工资。
由于台湾的公司已经宣布破产，“泰源227号”被抵押给了代理公司，因此，根据惯例，船长虞飞越和轮机长徐剑行仍留在斯里兰卡，等待新的船长和轮机长交接后才回国。
2月28日，罗青春和6名同伴一起登上了回国的飞机。3月1日，安全抵达上海浦东国际机场。3月2日，罗青春返回老家。
上飞机，下飞机，坐上大巴车……每到一处，罗青春不断给家里汇报自己的行程。而家里，所有的亲戚朋友都聚集在老罗家里，等着罗青春的归来。
老罗说，初五的时候，知道儿子曾被索马里海盗劫持后，他们家的新年就被“冷冻”了起来，把过年准备的好吃的全部放在冰箱，就是想等儿子回来。
那天，才是老罗家真正的新年。
未了局
按照与代理公司办事处最初的合同约定，船上每个月代发给罗青春50美元的零花钱，其余190美元公司代存，合同到期后，一并结账。
罗青春到达方城车站后，当初的“中间人”仅暂结了2000元人民币的工资。
回家已经一周多时间，他一直和“中间人”联系结算工资，“中间人”承诺，工资一定会一分不少地给他，也就是“这两天的事”，但直至记者采访结束，“中间人”仍未给出一个明确的答复。
罗青春的右胳膊小臂上有个十几厘米的伤口，他说，当时在渔船上被鱼钩挂住了，船上只有酒精和云南白药，简单处理了一下，伤口已经愈合，但经常会隐隐作痛。
三只手指头有些知觉麻木，“可能伤到了神经”。按照合同的约定，如果确定属于工伤，代理公司会给补偿的。
他现在最大的愿望就是尽快了结3年多的工资及各方面补偿。
索马里的经历，让老罗一直心存愧疚，“孩子是为了减轻我的负担”，抽烟喝酒的时候，老罗总是习惯性地给孩子让一根、倒一杯。
他一直笑着看着儿子，眼睛里含满了泪珠。
“以后还会当海员吗？”
“也许吧，去也不会去那么远了，近海的可以。”
在方城，招聘远洋捕捞还在继续，工资也从罗青春当时的一个月240美元上涨到了500到550美元。
去往罗青春家路口的电线杆上，一则招工启事的传单在风中哗哗作响：新加坡、马拉西亚“三年基本收入35万元人民币”、“两年基本收入15万元人民币”……
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