“八八舰队”冲刺哈大客专

　　3月17日，记者走近位于沈阳北站东侧的哈大客专沈阳项目枢纽部一支建在铺轨筑路一线、由119名党员组成的突击队。

　　抓队伍：开会从晚上6点半开始

　　当天下午，记者在北站西后身施工现场看到项目部党支部书记王志东，他正通过手台通知沈阳站工程队相关负责人：晚上6点半回项目部开党员学习会。王志东说，施工现场电网密集、环境复杂，现场农民工多达1200人，白天离不开管理人员，开会只能等到晚上，这已成为不成文的规矩。

　　沈阳枢纽项目部在工期紧、任务重的情况下狠抓党员队伍建设，每周开一次党员夜校班，从思想上增加党员的凝聚力。同时注重对年轻党员干部的培树，从业务到做人到思想“传帮带”，这样的党员“传帮带”队伍在项目部就有八对，被称作“八八舰队”，实现了党员干部队伍人才梯队培养。

　　抓活动：党员攻关显成效

　　沈阳枢纽工程全线处于市中心繁华地段，涉及6个站场、6个区间及联络线施工，正线铺轨长度77公里。项目部党支部以九局“三个突出”为指导，把抓好安全、质量管理作为党支部工作的切入点。针对工程难点，成立了党员攻关小组；针对在既有铁路施工经常出现挖断电缆、危及行车安全事故开展攻关，总结归纳出现场确认法、人工挖深沟闭合法等4种预防措施；在特殊环节、重点工序制订了控制措施，设置了安全先锋岗、群众安全监督员、青年安全监督岗，制止违章施工现象150余件、防止事故5起。

　　抓重点：首个大转线告捷

　　沈阳北站枢纽改造，要将靠近北站的6股既有铁路全部拆除，建成新的高速铁路线路，并将已有铁路迁移到外侧的普速场。首个大转线定在火车班次最少的大年初三凌晨两点，已经回家过春节的1200多名农民工，必须在大年初二返回施工现场。

　　该党支部积极发挥党员先锋模范带头作用，实行每名党员包干10名农民工的任务，做好农民工返沈的思想工作，派25辆大巴车到吉林、黑龙江把回家的农民工请回沈阳。大年初二，1200多名农民工全部返沈，顺利完成大年初三沈阳铁路史上最大的一次转线。

　　沈阳枢纽项目部的全体党员和广大职工，正以饱满的热情，迎接哈大客运专线24小时全天候施工。

　　本报记者杜一鸣 通讯员李卫东