来源：四川在线-华西都市报
| |
| 昨夜涨价前，市民排队加油 |
| |
| 今晨零时，成都加油站已执行新油价 |
发改委公告称：自2011年4月7日零时起，国内汽柴油价格每吨分别上调500元和400元
■业内人士认为，国内93号汽油突破8元/升将为时不远。而在不久将来，油价或将很快进入10元/升的时代。
■如不控制提价幅度，按现行成品油价格形成机制，我国汽油每升应再增加约0.4元。
早在3月22日，国内成品油价格便已触及调价窗口。昨晚，这只“靴子”终于落地。发改委发出公告称，自2011年4月7日零时起，国内汽柴油价格每吨分别上调500元和400元。而在四川市场，93号汽油再次刷新纪录，达到7.55元/升，97号汽油零售价更一举突破8元。
跑步进“8”各标号油品价格创下新高
根据发改委通知，自4月7日零时起上调国内汽柴油最高限价，具体方案为汽柴油价格每吨分别上调500元和400元。
记者从中国石油四川销售公司、中国石化四川销售公司以及延长壳牌四川公司了解到，此次价格上调后，四川市场的成品油最高零售限价均有不同程度上涨。其中，90号汽油自6.7元/升上调为7.07元/升，93号汽油自7.15元/升上调为7.55元/升，97号汽油自7.61元/升上调为8.03元/升，0号柴油则自7.07元/升上调为7.41元/升。川内三大成品油销售公司均将按照这一价格执行。记者还从延长壳牌四川公司了解到，98号汽油也将同时涨至8.75元/升。
统计数据显示，仅仅用了不到半年的时间，97号汽油便从7.05元/升涨至8.03元/升，直接突破了8元大关。其他标号油品也都创下了历史新高。
调价原因国际油价持续在高位运行
昨晚，国家发改委就本次调价原因作出了解答。
发改委相关负责人称，近期受中东、北非特别是利比亚局势动荡影响，美国西得克萨斯原油和英国北海布伦特原油期货价格，持续在每桶100美元和110美元以上的高位运行。加之日本灾后重建和替代核电对石油的需求可能明显增加，今后一段时间国际市场油价将继续呈现高位运行态势。
该负责人还指出，如果按当前国际市场价格和现行成品油价格机制调整国内成品油价格，提价幅度要大大超过这次安排的水平。为最大程度地缓解对价格总水平的影响，减轻用油行业成本增支压力，国家已经进一步压缩成品油价格调整幅度，加大了企业自行消化的比例，并适当推迟了调价时间。业内分析人士称，如不控制提价幅度，按现行成品油价格形成机制，我国汽油每升应再增加约0.4元。
此外，国内成品油价格长期背离国际市场走势，必然导致成品油市场供应严重短缺，反过来推动整个经济社会运行成本的提高。所以适时调整国内成品油价格，也有利于满足国内正常合理的市场需求，抑制石油消费过快增长，保证国民经济的稳定运行和可持续发展。
业内观点93号汽油“破8”为时不远
对于这次可谓是意料中的调价，卓创资讯分析师吕斌则表示，本次调价在短期或冲击PPI，但长期来看有利于国际油价回落。
吕斌认为，成品油价格首先将直接影响到交通运输领域，包括城市公交、铁路客货运、农村道路客运、出租等。其对于CPI的影响将主要为国内运输成本上升带动的产品、服务价格上涨。而作为能源来说，成品油调价则是影响到工业生产、化工、电力，将直接推动其下游产品价格上涨，并对PPI形成冲击。
“但从长期看，调价尘埃落定，市场投机情绪减弱。同时，由于价格上调，国内需求势必受到一定程度抑制。理论上讲，由于中国是全球最重要的石油消费国，因此，需求下降将有助于国际石油价格回落。”
成品油分析师刘峰则认为，通过近期发改委调整国内成品油价格可以看出，国家节能减排大势不变，成品油市场化程度正日益提高，伴随着国际油价波动，油价调整继续成为常态。并且，在国际油价走高支撑下，后期国内93号汽油突破8元/升将为时不远。而在不久将来，油价或将很快进入10元/升的时代。
市民反应赶在调价前为爱车加油
自2月20日发改委上调成品油价格以来，油价上调的预期便一直高涨。根据卓创资讯等机构监测，截至昨日，三地原油移动变化率已经涨至14.38%，远超4%的红线，而距离上次发改委调价已有32个工作日之久。
历来油价上涨的消息都在发改委正式通知出台之前不胫而走。而在强烈的涨价预期之下，昨日下午微博等社交网站上，就已出现了关于发改委即将上调油价的传言，不少网民在惊讶之余，表示将赶在涨价之前为爱车加油。
事实上，昨晚九时许记者来到位于成都市二环路附近的中国石油旗下一加油站时，发现前来加油的车辆已经排起了长队。其中不少市民都表示已经得知油价上调的消息，因此特地前来加油。
“下午就听朋友说晚上要调油价，晚上下班又刚好路过加油站，就干脆加满了再回家。毕竟这次93号每升要涨4角钱，算下来加满一箱油还是要节约二十几元钱。”市民罗先生说。华西都市报记者赵雅儒摄影吕甲
上网从搜狗开始
