东营港经济开发区 东营经济发展强大引擎

　　东营港经济开发区是2006年4月份经省政府批准设立为省级经济开发区，是黄河三角洲高效生态经济区建设的龙头和优先发展区，是“山东半岛蓝色经济区”的重要组成部分，是全市“四大主体产业区”之一和东营市委、市政府举全市之力重点突破的区域，起步区102平方公里，规划控制区232平方公里，远景发展区466平方公里，主要发展生态化工、现代物流、船舶配件制造、新兴能源四大主导产业。东营港是国家一类开放口岸，是地区性重要港口，是黄河三角洲对外开放的桥头堡和鲁晋冀部分地区的最佳出海通道，也是东营经济发展的强大引擎。东营港现有码头16个，一期扩建的2个3万吨级码头已投入使用并实现对外轮开放。

　　东营港及东营港经济开发区与国内其它港口和开发区相比，具有以下比较优势：一是区位优势突出。东营港地处东北经济区与中原经济区、山东半岛与京津塘地区交通通道的中心控制点，位于黄河入海口以北50公里处，北距天津港90海里，东距龙口港72海里，距大连港122海里，与河北曹妃甸、秦皇岛港隔海相望。东营港海域等深线密集，是渤海湾泥质海岸建设深水大港的天然良址，是环渤海从龙口至黄骅1000公里海岸线上的区域性重要港口，在渤海湾西南岸及山东省港口布局中占据重要位置。二是交通非常便利。东营港经济开发区出渤海湾与国内外各港口相通。与各大城市都有高等级公路连接，距济南、青岛只有2小时里程，距北京、天津分别为3.5小时、2.5小时里程。通港铁路、环渤海高等级公路正在规划，东营机场已开通至北京、上海、重庆、大连等地的航线，正在4D级改造即将完成，港区已成为环渤海交通大通道的重要一站。三是港区特色明显。东营港经济开发区依托东营港建设，港区一体，以港带区，以区促港，有利于相互促进、同步发展。四是土地资源充足。东营港经济开发区是我国东部沿海地区后备土地资源最多、开发潜力最大的地区之一，规划范围内全部为尚未开垦的国有荒碱地，适宜发展各类临港产业。五是淡水资源富足。黄河在东营入海，流路稳定，多年平均径流量228亿立方米，港区一次性蓄水能力达1.17亿立方米，可以支撑大规模开发建设需要。