俄罗斯紧急情况部6月21日证实,一架图-134客机于莫斯科时间20日深夜在俄卡累利阿共和国一机场附近着陆时发生事故,目前已造成44人死亡、8人重伤。
***客机“硬着陆”撞上高速公路 机体断为数截
俄罗斯媒体援引紧急情况部发言人的话报道称,这架搭乘着43名乘客和9名机组成员的客机于当地时间20日22时30分(北京时间21日2时30分)从莫斯科多莫杰多沃机场起飞,前往卡累利阿共和国首府彼得罗扎沃茨克市。
飞行途中,客机在23时40分左右从雷达监视屏上消失,与地面失去联系。23时55分,该客机被迫在彼得罗扎沃茨克机场附近的高速公路上“硬着陆”。飞机迫降时与地面发生强烈撞击后起火燃烧,机体断为数截,严重损毁。火势被紧急赶来的消防人员扑灭。
近140名营救人员、警察和医生及时赶到事故现场展开了全面搜救工作,并及时将发现的8名重伤员送往当地两家医院进行救治。据称这几位幸存者有烧伤和其他伤,情况严重。
目击者表示,飞机在高速公路上迫降时,还差点撞上旁边一栋民居,“死者遗体散落在公路两旁”。
事故发生后,俄紧急情况部计划向事故现场派出载有20名医生的专机,但因彼得罗扎沃茨克机场大雾弥漫、还下着雨,飞机起飞时间尚不能确定。
***客机两个黑匣子已找到
分析结果排除机体故障
卡累利阿共和国司法机关人员透露,失事飞机的两个黑匣子已经找到,技术人员正在对其进行数据分析。
法国媒体报道说,目前俄有关部门已就事故原因展开调查,从多个方面调查事发原因,包括机组人员出错、地勤服务违规、机械故障等。此外,俄侦查委员会已对事故刑事立案侦查。
失事客机所属的俄罗斯航空公司联络中心发言人21日宣布,图-134客机发生事故时有足够的燃油飞到备用机场,最终却在附近的高速路上迫降,令人生疑。他说:“飞机完好无损,加满了燃油。”
俄罗斯航空负责人介绍,这架客机在起飞之前接受过全面检查,整个系统都检修过。
***恶劣天气机场跑道照明灯关闭?坠机不排除人为因素
俄媒体援引航空部门人员的消息说,据初步推测,飞机事故原因可能是当地复杂恶劣的天气条件所致。但该消息尚未得到俄航空署证实。有消息说,客机着陆时机场附近天黑又有浓雾,能见度很低。
俄罗斯当地媒体从独联体国家间航空委员会副主席莫罗扎夫获得消息称,这架飞机准备在彼得罗扎沃茨克市机场降落时,跑道上的高强度灯光照明处于关闭状态。莫罗扎夫表示:“本应在能见度差或天气恶劣时开启的高强度灯光照明在飞机将要降落时却处于关闭状态。”
事故调查人员说,该客机失事与当时的恶劣天气有关,但他们同时也将对相关人员忽视航空规则的可能性展开犯罪调查。
***失事客机起飞前曾被更换 传一10岁男孩幸存
俄罗斯航空公司21日证实,事故航班从莫斯科起飞前曾和另外一家航空公司更换了飞机。但他没有明确指出更换班机的原因。
俄罗斯一网站(www.lifenews.ru)公布了机上全部乘客名单,称一名叫Anton的10岁男孩幸存了下来,但未详述男孩目前的状况。
图-134是一种较小的客机,1962年投入使用。这种型号的客机机长34.35米,翼展29米,机高9.02米,可载客72人。图-134客机是俄罗斯服役时间最长的机型之一,有专家认为,这种型号的飞机很快将退役。
***三家核公司代表遇难
俄罗斯媒体最新消息称,俄国家原子能公司消息人士表示,三家核公司代表在空难中遇难,几乎包括Gidropress公司的整个领导层。
遇难名单中包括Gidropress公司总设计师谢尔盖·雷若夫、高级设计师尼古拉·特鲁诺夫和副总经理尼古拉·巴纽科。遇难的还有阿夫里坎托夫试验机械制造设计局总技师安德列·特罗菲莫夫和俄罗斯原子能机械公司管理经理瓦连里·利亚林。
该消息人士说,上述遇难者当时前往彼得罗扎沃茨克机器制造厂开会。
***赔偿方案出台
俄罗斯副总理谢尔盖·伊万诺夫21r日对记者称,空难中遇难的44人的家属将分别获得300万卢布资助。
此前,卡累利阿共和国政府已经承诺将发给每位遇难者家属100万卢布。
伊万诺夫说:“根据俄罗斯新法律规定,航空公司要支付300万卢布中的其余数目,即200万卢布给遇难者家属。”
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