中广网北京9月11日消息（记者费磊）据中国之声《新闻晚高峰》报道，湖南邵阳沉船事故大约已经过去了48个小时。据最新消息，湖南省邵阳县“9·9”沉船事故的乘客人数经邵阳县排查，严重超载、河道挖沙为此次事故发生的主要原因，已经确认造成12人死亡，邵阳县副县长等三名相关责任人已被免职，客船及挖沙船船主等相关责任人已被刑事拘留。
有媒体记者在被打捞出来的一本作文本上，看到写有“中秋月儿圆”的标题。作文只写了标题，也许是假期的作业，然而作文本的小主人可能永远没机会写完这篇文章了。遇难中小学生都是邵阳县塘田市镇中学、塘田市镇中心完全小学的学生。在邵阳县人民医院进行救治的落水伤者中，15岁的李娜，由于过度惊吓，一直不敢睡觉。她向记者讲述了翻船时的惊魂一幕。
记者：小妹妹你怎么还没睡啊？
李娜：我就怕做恶梦，因为它下面太吓人了。
记者：现在感觉好点没？
李娜：好多了。
记者：你们是放假还是什么？
李娜：放假，回去过中秋节。
记者：你们平常回家都是坐这个船吗？
李娜：不是，坐车子，因为那天放学放的很晚没有车子了，只有坐船。因为我带着我弟弟我俩拿了很多东西不可能走路的，所以就坐了这条船。
记者：那这个船是怎么翻了呢？
李娜：当时就是船好象撞了一个东西，随着我们就一起都摔在地下，后来另一边就涨了水进来嘛，大家看到这边涨了水就拼命的往这边挪移，这边又涨了水大家就往这边挪移，最后两边都涨了水，都沉了下去，只有20几秒或者10几秒的时间就沉了下去，我和我弟弟都沉了下去。
这场突如其来的灾难让原本喜庆迎中秋的当地村民陷入沉痛。尽管官方表示救援、善后处理和问责工作均已全面展开，但在多路记者的采访调查中发现，这起并不复杂的事故却谜团重重。
迷雾之一：渡船实载人数至今不清楚 据当地交通部门通报，这是一艘原本核准仅限14人的客船。事发当天，到底有多少人在船上呢？当地官方公布的数据从最初的43人，到随后的截至9月10号零点，官方通报，船上实际载客人数为45人。但是到了10号18时，官方最新核实，当时客船载员50人。载客数字一变再变，究竟是多少人，至今成谜。
对于官方提供的这些数字，有很多目击者和统计人员也提出了质疑。
据东方卫视记者冷炜报道，有一些目击者包括一些统计人员也提出了质疑。
冷炜：他们有人说当时船上可能会在70到80人之间，而也有的数字统计说从学校部分说，当时在船上的学生总共有46名，当然这一数字还需要进一步的核实。目前搜救工作还没有停止的迹象，当地政府表示，还无法确定他们要等到遗体全部找到之后可能才会来决定，给在现场的媒体官方正式的通报会，所以一切还有需进一步的观察。
据新华社记者禹志民调查，一位不愿意透露姓名、住在河沿岸的村民说，当天镇中学的两位教师一共护送了90多名学生上船。
禹志民：事故原因，当地群众反映说是超载，说至少这个船坐了90多个人，这个船是较小的木船，柴油动力，船并不是很大，如果坐90多个人肯定是超载的。当时正好是学校放学，据说上的人比较多，现在还不是很好统计，因为教师节，很多老师也放假了。
很明显，发生事故的“湘邵0018”客渡船属于严重超载。至于现在公布的实载50人的这个数字是否还会变，几位接受采访的县级领导均表示仍在继续展开搜救和摸底调查。
迷雾之二：无序采砂为何无人监管 据湖南邵阳县塘田市镇“9·9”沉船事故救援指挥部核实，该事故系一艘船号为“湘邵0018”的客船从夫夷江塘田市码头下行2公里至向荣村地段，被滞留在河里挖沙船的钢丝绳绊住，造成客船侧翻下沉。
按照官方通报，诱发事故的直接原因是被滞留在河里挖沙船的钢丝绳绊住，导致沉船。央视记者谢宝军在现场看到，在事故发生的河道中，到处是卵石堆砌，形成无数个小山包状，严重影响了河道畅通。
谢宝军：河道中央凸起的全部都是被废弃的沙石，随处可以看见大大小小的挖沙船，这种挖沙之后虽然这个水不是很深，但是下面的暗流涌动，正是因为这样的挖沙船一个钢丝绳导致了在前方和客船发生了这样一个碰撞之后发生了翻沉。
从当地村民了解到，芙夷河采砂已有十来年，不过，3、4年前县政府曾公告禁止采砂，但是不知为何明令禁止成一纸空文。缘何无人监管，也着实令人费解。至于是否有政府人员参股采砂，官方给的答复“没有调查，尚不能确认”。
在邵阳沉船事发当地，打捞出来的一些遗体旁边，摆放着打捞出水的学生书包。有民众点燃鞭炮，为遇难者送祭。这令人揪心的一幕在充满团圆气息的中秋节之际显得更加的冰冷。通过调查，希望当地有关部门能够尽快给遇难者家属和公众一个合理的交代。中国之声也将为您持续关注。
作者：费磊
(责任编辑：UN015)
来源：中国广播网
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