来源：东北新闻网
(记者 王晓婷 实习生 刘海丹)9月1日，黄河大街北出口综合改造工程将正式开工，到明年9月30日，一座千余米长的跨线桥将依次跨越南文大路、三环高速、裕虎铁路、青城山路、北文大路，沈城北部交通拥堵问题将得到彻底解决。
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现状：下高速车辆造成拥堵
目前，黄河北大街改造区域现行双向4车道。从三台子东、西两个高速路口下道车辆，目前均可左转或右转进入黄河北大街，对黄河北大街形成横断阻碍，造成交通拥堵。
此外，现有三环桥跨越黄河北大街为3孔20米，路段狭窄，路况较差，不便于南北车辆通行。
改造：南北架设千米跨线桥
黄河大街北出口综合改造工程共有6大项，其中交通改造涉及4项。
[南北跨线桥工程]新建跨线桥，南起黄河大街沈阳医学院路口，北至沈阳师范大学生活区路口，长1040米，6车道，依次跨越南文大路、三环高速、裕虎铁路、青城山路、北文大路。桥上不设信号灯，将大大提高通行能力。
[三环高速互通立交桥工程]工程为变形苜蓿叶形式，匝道净宽7-9米。黄河北大街现有双向4车道，将改造成为南北跨线桥上双向6车道，地面双向6车道。
[铁路地道桥拓宽改造工程]铁路地道桥由现在的2×12m拓宽为4×32m，改造期间在现有铁路桥南侧20米建临时便桥，引入现有铁路线以保证铁路运营。等待工程完工后，再将铁道线恢复原位。
另外一项交通改造工程为地面道路建设工程及位于三环立交桥西南角的地铁二号线区间风井建设工程。其中，地面道路建设将从泰山路至裕虎铁路北侧，长11.2公里，宽35米。改造面积达31.4万平方米。此项工程将于明年实施。
工期：跨线桥明年9月通车
明年9月30日，新建的南北跨线桥将会正式竣工通车。三环高速互通立交桥计划于2013年全运会之前完工。
按目前工期计划，南北跨线桥工程及三环高速互通立交桥工程，将于9月1日进场开始地下管网排迁，9月10日开始钻孔桩施工，10月1日开始承台施工。前期工程完成后，将于今年11月15日退场恢复交通。其他工程，将于明年继续进行。
而铁路地道桥拓宽改造将于12月31日完成。地铁风井计划在明年5月31日完成。
【交通现状】
路口太窄，车太多
15分钟的路，走了35分钟
昨日下午，记者来到黄河大街北出口，当时并非交通高峰时段，记者从11中学开车到道义大街，本来最多15分钟的车程，却走了35分钟。
过了三台子收费站向北，记者先后穿过三环桥和黄河大街公铁桥。机动车最开始为4排道，驶到三环桥下时机动车道变成两条，一条专门左转，只剩下一排道直行。
据了解，黄河大街北出口全天车流量都很大，存在不同程度的堵车状况。途经这里的车辆从三环桥下开始并车道，车速便开始明显减慢，不时还有左转车辆占用直行道并入左车道。每天途经这里前往大学城上班的唐老师，对此区域堵车现象体会最深。“这里太容易堵车了，有时车能一直排到万山路和黄河大街路口，半天不动地方，步行的人走得都比开车快。”唐老师称。
一位255路公交司机告诉记者，车辆每天一到黄河大街以北就开始堵。尤其到了下雨天，桥下积水很深，有时连公交车都要绕行，或是中途不得已让乘客下车。
皇姑交警大队副大队长张前表示，黄河大街北出口通行能力“很脆弱”，沈北新区新盖了很多住宅，出行流量大增，而三环桥下的通行能力仅为双向四车道，明显满足不了日益增加的交通需求。记者 王晓婷 杨硕
【配套工程】
建超大泵站，排水能力增5倍
雨天，这里将不再积水
(记者 王晓婷 实习生 刘海丹)黄河大街北出口改造工程中，有一项工程是在黄河北大街区域新建一座泵站，并改造总共6.5公里的排水管线，以解决这里雨天积水的问题。
现状：每逢下雨都积水
每遇大雨，黄河大街北出口区域，尤其是三环桥下就会出现积水现象。最严重时桥下会形成一个长达300多米，宽20多米的“大湖”，连人和车都能淹没。
由于这里的排水设施不足，泵站老化，现有排水能力仅为3—4立方米/秒。每到雨天，排水部门总要出动大量排水抢险车辆从地面抽积水，然后再通过4根直径约10厘米的排水管向两侧高处排水。
改造：新建泵站排积水
在黄河大街松山路至铁路北侧将新建芳溪泵站，其设计流量为15立方米/秒。排水及泵站工程预计将在今年12月31日前完成。新泵站建成后，该地区的排水能力将提高5倍左右，足够解决黄河大街以北地区的排水问题。
同时，改造该地区雨水管道总计6.5公里。其中，松山路至铁路北侧新设长度为3.5公里，直径为2.2米—2.6米的雨水管道，增强排水能力。
黄河大街北出口下月起封闭
施工75天 非机动车和行人仍可通行 三环高速三台子收费口也封闭
从9月1日至11月15日，黄河大街北出口综合改造工程施工期间，该区域交通将进行封闭，另行调流。此次交通调流是涉及范围最大的一次，涉及公交线路11条。黄河北大街北文大线至万山路段区域全封闭。为此公安、交通部门事先做好了详细而周密的调流方案。
封闭范围 黄河大街北出口全封闭
此次黄河大街北出口封闭交通范围：北起黄河北大街北文大线(北文大线路口北100米处)，南至黄河大街万山路段。全长1040米，全封闭地面道路车行交通。封闭期间，保留两条3米宽非机动车通道，供行人及非机动车通行。
涉及排水工程，将对青城山路进行全线封闭施工;黄河北大街万山路至松山路段道路西侧占路施工，占路范围6米×8米×40个(间隔40—50米)，拟根据交通情况于9月5日以后开工;封闭黄河北大街地面道路车行交通的同时，封闭三环高速三台子收费口。封闭交通期间，所有社会车辆需绕行。
调流方案：分近、远两种调流
目前，市区与沈北新区联系的通道共有五条，分别为西江街、黄河北大街、梅江街、鸭绿江街、望花街。此次黄河北大街封闭，将通过另外4条通道进行调流。
远端调流：
南至北车辆：需经市府大路、东西高架、一环路、二环路，绕行西江街、鸭绿江街、望花街
北至南车辆：需经蒲河大道、沈北大道，绕行西江街、鸭绿江街、望花街
近端调流：
南至北车辆：需经赤山路、南北文大路，绕行西江街、梅江街
北至南车辆：需经文大路、正义三路，绕行西江街、梅江街
交警部门提醒途经车辆，出行时，尽量选择外围远端调流方案绕行，因为虽然路途远一些，但路况比较好。而在中心区域通过的车辆，要注意相关的调流标志，以便顺利通行。
公交调流：11条公交线有调整
此次黄河大街北出口综合改造工程，附近公交调流共涉及公交线路11条，270台公交车，其中包括多条沈北地区与市内连接的主干线路。将通过西江街、梅江街万路山以北段、鸭绿江街、梅江东街、梅江西街、万山路、南北文大线等道路进行调流。
这11条公交线路分别为：141、157、178、190、236、255、326、381、382、393、217。在此次调流过程中，其车次、车隔都将受到很大影响。具体每条公交线路的调流后走向，交通部门会在进一步细化后，做出具体实施方案。
封道后，走哪条路通沈北最近
当天，在出租车司机胡师傅的带领下，记者寻找到了除通过黄河大街北出口外，通往沈北最近的一条道：沿黄河大街向北，到原万方门处右转，前行几十米后到梅江街，向北直达文大路后，沿文大路经梅江街主道接正义三路再向北，便可直达沈北新区。
也许，您还知道通往沈北更近的路，欢迎通过本报提供线索。
记者 王晓婷 实习生 刘海丹
来源：沈阳晚报
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