本报讯 北京消息:昨天的大雾加零星小雪,让前夜就已饱受大雾“骚扰”的首都机场再度遭遇大面积航班延误。截至昨日17时许,首都机场延误滞留一小时以上航班80架次,进出港航班共计取消236架次,南苑机场也有20个航班因大雾天气取消。华北空管局表示,昨天首都机场迎来罕见的大规模进港航班,8时30分到9时30分, 是平日的两倍多,全天起降航班多达1700架次,因此也被称为“史无前例的大降落”。
动车成“救命稻草”
“今天能走最好今天走,飞机走不了,我们坐动车。”昨天中午在T3航站楼,五六名旅客着急地对负责他们行程的一位女士说。看到航班的取消信息,这位女士也很无奈,只得通过手机与电话那端的同事沟通:“你快看看,今天京沪高铁的票还能买上吗?北京走不了,当然得去上海了,从上海再飞。”大雾导致航班大面积延误,动车似乎成为赶时间旅客的“救命稻草”。
旅客孙先生看到航班延误,二话没说,直接电话“遥控”朋友赶紧买北京到南京的动车票。
空管“确实挺牛的”
昨天一条貌似来自于机场空中管制员的微博受到网友热捧,网友“向北的树”说:“史无前例的大流量,九点开始北京天空就高潮了,漫天的飞机,多到雷达都看不清楚,每架飞机进来基本都要指挥转圈……单小时塔台统计超过80架次落地。为了大家能早点回家,我们尽自己最大的努力。”“向北的树”在其职业栏填的是“空中交通管制员”。
这条微博随后被大量转发,评论者有航班的机组人员、机场工作人员,还有普通旅客。一位网友转发并评论说:“真的不容易啊!大家多理解下管制员们吧!特别是首都机场的。”一位飞行员评论称:“今天atc(空管)确实挺牛的,600米,4个排队走,真是史无前例……”
华北空管局总工程师颜晓东介绍,昨日8时30分到9时30分,首都机场迎来进港航班高峰,单小时落地航班达到85架次,“平日一条跑道如果只用于降落的话大约为35架次,因此昨日的85架次的确非常罕见。”据记者了解,此前只在2008年奥运会时,首都机场曾达到过单小时90架次,当时是出港航班。 据北京晨报