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北京城南规划方案公布 10号线二期力争明年通车

2011年12月27日13:42
来源:法制晚报

  “城南规划”修改方案公布 10号线二期力争2012年建成 将与一期贯通 第二条地铁环线有望明年通车

  本报讯(记者蒲长廷)9号线南段年底开通运营,北段将于2012年贯通。10号线二期力争在2012年建成通车,实现与一期贯通运营,形成本市第二条地铁环线。

  今天上午,记者从市发改委获悉,今年城南行动计划重点实施109个重大项目,主要围绕城市南部地区基础设施(包括交通、水资源保障等方面)、民生改善和产业功能区开发三大类建设领域。

  截至目前,安排市政府固定资产投资119亿元,超过全市市政府固定资产投资的1/3,比2010年的投资增长10%。

  过去,家住城南的居民深有体会,相比其他地区,南部地区交通多有不便,由于路网不完善,特别是南北向通道欠缺,常常形成拥堵。

  城南行动计划提出,以轨道交通、跨区通道、主干路建设为主要抓手,优先建设,适度超前,完善城南地区道路路网,努力解决交通拥堵及进城难的问题。

  7条城市轨道交通线贯穿城南

  据介绍,2010年城南地区在建成通车大兴线、亦庄线、房山线的基础上,继续推动9号线、10号线二期、7号线、14号线等轨道交通线路建设。

  其中,9号线南段年底开通运营,北段将于2012年贯通。10号线二期力争在2012年建成通车,实现与一期贯通运营,形成本市第二条地铁环线。

  建设轨道交通将有效改善城市南部地区公共交通条件,将大幅缩短新城与中心城区的距离,缓解南二环、南三环、南四环、京开高速、京石高速等道路的交通压力。

  跨区通道建设明年全面完工

  规划建设城南跨区通道11条。据介绍,跨区通道承担中心城区联系各区的交通服务功能,促使各区之间联系更加紧密,对重塑城市空间,带动区域社会经济发展有着重要的支撑和引导作用。

  同时,通过完善南部路网结构,进一步缓解京开高速、京石高速的交通压力,改善城南地区交通拥堵状况,为附近居民提供便利的出行条件。

  跨区通道建设情况一览

  南北通道(4条)

  ●蒲黄榆路已建成通车●万寿路南延、马家堡西路南延正在加快实施●京台高速北京段已报国家发改委

  跨区联络线(2条)

  ●黄良路已开工建设●房黄亦路正在开展前期工作

  西南通道(5条)

  ●京石二通道 ●京良路已开工建设●南水北调巡线路 ●梅市口路完成立项●丰良路正在加快办理前期手续

(责任编辑:UN602)
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