韩国高铁（KTX）
环球网记者张哲报道，据韩国媒体报道，韩国于1月2日发生了一起高铁列车（KTX）经过车站后，逆向行驶的荒唐事件。据了解，该列车在搭乘有102名乘客的情况下，向后逆向行驶了约10分钟。这是KTX自2004年通车以来发生的第一起“逆向行驶”事件。
据韩国《中央日报》1月4日报道，韩国铁路公社（KORAIL）方面表示，从首尔出发驶向釜山的KTX357次列车于当地时间2日晚7点11分左右经过了永登浦站。司机李某从列车长方面接到“错过了车站”的紧急通知后急忙刹车，当时大约行使出车站2.6公里的距离。司机李某与控制室取得紧急联络后开始逆向行驶，大约在晚上7点22分左右返回到永登浦站。之后，列车搭乘了在该车站等候的108名乘客，于4分钟后出发前往了釜山。
报道称，乘客强烈抗议在此过程中“没有收到任何通知”。而KORAIL代理社长彭正光表示：“即使做了任何通知，但是若在列车倒行的过程中引起乘客慌乱的话，那么这一做法也是错误的。”而对于事故原因，他称：“似乎是司机一时疏忽了。”
不过报道表示，驾驶该列车司机是自KTX开通以来就一直工作的“老手”，再加上KTX运行室中配备卫星定位系统（GPS），可提前对司机做出提示。因此，就连KORAIL内部都反映称“发生了难以理解的事情”。据悉，司机在事故调查的过程中主张“并未听到GPS的提示”。
此外，对于“一定要进行逆向行驶”的做法也有人提出了批评。KORAIL方面解释称：“调度室在进行调整后续列车运行的安全措施后，才允许该列车向后移动。”而在KORAIL《运行处理规定》中，也写有“在无法前道行车（向运行方向行驶）等的不得已情况下，允许逆向行驶（退行）”的规定。但大家对于此次事件是否属于“不得已情况”也持有不同意见。韩国国土海洋部相关人员指责称：“还不如让列车继续行驶，给予在永登浦站等候的乘客一定的补偿，这才是正确的做法。”
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