导线被钩断两动车临停续 吊车司机盲目操作所致

　　台海网3月29日讯 （海峡导报记者 席恺 通讯员 徐福兴 陈泉峰）昨天，导报记者从厦门电业局获悉，由于受动车运行等特殊条件限制，经过铁路方面的安排，被吊车钩断的电力导线今天零时30分至2时00分，在铁路停电窗口时间段内进行修复。

　　昨天上午，集美区安监局有关人员到杏林前场小学附近的事发现场进行实地调查。据厦门电业局送电部副主任吴增辉介绍，27日晚上8时12分左右，他们在接到故障信息后立即带领抢修人员赶到现场。

　　调查发现，中铁建电气化局在进行铁路线路立杆作业时，由于吊车司机安全意识不强，夜间盲目操作，导致吊车钩断上方一条电力导线，导线断落后刚好跨越在电气化铁路专用线接触网，造成动车无法正常运行。

　　吴增辉说，在铁路方面配合做好安全措施后，电力人员立即组织抢修，当天晚上21时40分左右，跨越在电气化铁路的电力导线处理完毕，不久后动车恢复通行。

　　据了解，被钩断的电力导线距离在建铁路路面足足有15米高，是铁路牵引变电站的专用线，由于铁路牵引变电站有双回路供电，所以这条电力导线被钩断后没有直接造成铁路牵引变电站停电，而是被钩断后掉落在电气化铁路专用线接触网而影响动车运行。

　　“需要重新架设的电力导线有195米，昨天白天我们先准备好电力导线等抢修物资，这样就可以确保在29日凌晨抢修时更加快速。”吴增辉说，尽管这些年政府各个相关部门都采取了一系列防范措施，但是由于一些施工单位安全意识薄弱，导致外力破坏电力设施的事件时有发生，每一起事故都给社会带来了很大影响。