远洋公司忆被劫过程:海盗用火箭筒击毁防弹钢板

　　〉〉 惊魂9小时

　　昨日下午，中国南京远洋公司(下文简略为南远)总经理徐传光向记者讲述了该公司货轮在伊朗海域被海盗劫持的惊魂9小时。

　　同门货船“祥福门”号

　　眼睁睁看着同事被劫持

　　北京时间4月6日13点06分，位于南京的南远总部接到旗下“祥福门”轮的消息，称同在阿曼湾附近的另外一艘南远“祥华门”轮在北纬25.25°、东经57.32°的位置被海盗袭击。当时两艘同门货轮擦肩而过，“祥福门”轮的船长除了立刻向总部汇报之外，只能眼睁睁看着同事们被海盗劫持远去。

　　同时，接到消息的南远公司立刻与北京和伊朗当地的RCC（海上搜救中心）联系，提供被劫轮船以及船上船员的详细情况并请求救援。

　　“当时，谁也没想到‘祥华门’轮会在这里被劫持。全球公认的海盗区主要在亚丁湾一带，一般过海盗区我们商船都会要求军舰护航的。此外，船上采用了世界上供民用船防海盗的先进器材，船只周身由电网和老虎刺包裹，船上还配备了防弹衣、防弹头盔、高压水枪等，沿着船舷有可滑动的防弹钢板。”徐传光介绍，根据船长汇报的情况，当时船舶正在减速转弯，隐藏在附近的海盗乘机坐着小船蜂拥而上，利用火箭筒和冲锋枪击毁了船舷的保护钢板，迅速占领船只。”

　　伊朗军舰尾随“备援”

　　船长危急关头跳海求救

　　北京时间14点左右，经过中国驻伊朗大使馆的协调，伊朗海军抵达出事现场，一路跟踪“祥华门”轮准备伺机出击。“这个时候，乘着占据轮机舱内的2名海盗因为舱内闷热和噪音而出去透风，船上的‘老轨’（船舶上的一个高级职位，正式名称为“轮机长”）李生明立即接通了公司的卫星电话，向公司通报遭劫持消息。

　　“老轨”的通话仅持续了一分多钟就挂断了，一阵焦急的等待后，公司接通的第二个来自船上的电话是船长何锋的，这次海盗要公司向RCC要求尾随的伊朗军舰撤离，否则将射杀船员。此时，2艘伊朗军舰也在附近通过鸣枪示威给海盗施加压力。

　　在6日晚6点钟左右，“老轨”李生明利用轮机舱2名海盗第二次出舱透气的时间，关掉了船上2只供应主机的油阀，导致全船电力系统中断，船舶处于漂航状态。李生明带着4名船员乘着天色渐暗跳海游向伊朗军舰呼救。由于机舱失去动力、全船失电，船长在海盗的胁迫下被要求下舱检查主机，期间船长走到主甲板也乘机跳海，游向距离2海里的伊朗军舰。

　　船长何锋在接受采访时说，他向伊朗舰长反映了船上的情况，随后军舰派出突击队，进行突击。“当时海盗的防线已经崩溃了，后来他们就把武器扔到海里，投降了。海盗们穿着救生衣跳海，被突击队捞上来，绑到了军舰上。”

　　“22点左右我们接到RCC的电话得知船员安全；23点58分，何锋在‘祥华门’上向公司报告全船安全获救。”