用车指南：两年以上的车需要清洗水箱

　　记者近期走访东莞多家4S店以及汽车美容店发现，近一段时间前来进行空调系统清洁的车主非常多，几乎每到周末店内工作人员都忙着检测或者维修空调。一家大众店的维修人员李全告诉记者，他一个人一天就接待了十几位清洗空调系统的客户。

　　近期，许多车行推出夏季关爱的免费空调清洗等活动，但事实上，简单的清洗空调只是进行一些简单的喷雾式清洗，将清洁剂喷入空调口，只能起到除菌、去异味的作用，这种清洁方法治标不治本，无法清除大的杂质。而真正彻底的空调清洗需要拆开仪表盘等其它部件，当然动作大花费自然会高些。

　　空调最容易滋生细菌霉菌

　　记者对身边有车的同事朋友做了一次简单调查，接受采访的20位车主当中，只有6位车主在夏季来临前进行过空调装置的清洗消毒。一位车主说，开启空调之初的确会闻一些奇怪的气味，但开窗通风后，气味会减少甚至消失，也就没想着要去清洗空调了。

　　东莞南菱车行售后负责人刘聪告诉记者，国家做过一项调查，八成轿车车内可吸入颗粒物超标，其中污染最严重的车竟超过国家标准的8倍。而车内可吸入颗粒物超标的罪魁祸首就是空调装置。所有汽车空调都无法避免蒸发器上细菌霉菌的生长，空调只要一进入工作状态，就会产生水蒸气，这些冷凝水与空气中的灰尘杂物一起附着在蒸发器表面，这个潮湿阴暗的角落便会滋生大量的细菌，并且会随着空调吹出的风污染整个车内空气。但是只要车主保证一年内最少更换一次空调滤芯，做一次空调的清洗，就可以避免这种情况的发生。

　　泡沫清洁治标不治本

　　记者了解到，市面上现在针对空气循环系统的清洗最主流的就是泡沫清洁剂处理，即直接将泡沫注入到管道之中，利用空调使用时的气流将清洁泡沫带入到整个循环系统，这就相当于洗手的时候光抹洗手液而不用水冲，泡沫注入管道，经过鼓风机，蒸发箱等组件，吸附了上面的污垢，这些污垢及泡沫没法从管道里面出来。而泡沫一旦出不来，跟所吸附的污垢一起留在里面，清洁剂残留在空调内部，会腐蚀蒸发器。还有一些空调清洗产品，为追求清洗出来的效果，利用香精挥发的特性，在产品中加入香精成分使其能够掩盖空调内部的异味，这完全是一种对消费者健康不负责任的做法。

　　简单的喷雾式，即将清洁剂喷入空调口，可起到除菌、去异味的作用，花费仅需30元左右，效果也比较明显。但是这种清洁方法治标不治本，无法清除大的杂质。刘聪告诉记者，一般两年以上就应该对汽车空调进行大清洁，拆开空调的蒸发器，除去其中的杂质。长期未清洗，蒸发器中通常都会残留树叶、死蟑螂等杂质，在汽车维修店，经常可以遇到蒸发器内残留大量杂质的情况，严重影响车内健康。

　　两年以上的车需要清洗水箱

　　一般来说，完整清洁空调器工作量较大，需拆开仪表盘等其它部件，因此花费较高。

　　记着了了解到，如果车内滤芯特别脏，需要更换，根据车的档次不同约30元到100元不等。此外，两年以上的车需要进行水箱清洗，4S店收费百元左右，有些美容店这一项目免费。如果车的年头儿再长些，需要拿下前保险杠进行水箱清理，那样费用会更贵些，耗时约1小时。车开2-3年左右，空调就会缺氟，4S店加氟工时费加原料费约三四百元，美容店没有工时费，每瓶氟约30元，一辆车至少需要3瓶。

　　另外，“车保姆”南城一家汽车美容店的维修师傅方小斌建议车主，应经常清洁冷凝器、蒸发器表面，保持干净无杂质，其次应检查风扇内有无异物，同时还要检查空调冷媒是否充足、有无泄漏现象，以确保空调正常工作和行车安全。空调滤清器每5000公里或者是6个月做一次清理，每3万公里到12个月做一次更换。 (来源：南方日报)