广州突颁“限购令” 华南车市一夜“失衡”(图)

　　“限购令突袭广州，今起限牌！深圳限购令近在咫尺”。7月1日清早，深圳某物流公司高管程先生突然接到这样一条短信，他本以为是自己订阅的新闻，往下细看却发现是某某汽车的促销信息。事实上，在广州市颁布汽车限购政策后不到10个小时，许多深圳市民已经接到了诸多类似的汽车促销信息。“华南车市一夜失衡，我们不得不加快行动。”一位深圳车商怀着极度复杂的心情告诉记者。

　　广州限购令引发猜测

　　广州传来的消息称：该市将从7月1日零时开始对全市小客车试行总量控制管理。在为期一年的试行期内，全市中小客车增量配额为12万辆。7月1日零时起，一个月内，全市暂停办理中小客车的注册和转移登记。此外，广州还将实行外地车辆按时段在指定区域的限行政策。该政策让广州成为继上海、北京与贵阳之后的第四个进行汽车限购(限牌)的城市。

　　毫无征兆的限购消息迅速引发了大量讨论，尤其是“深圳限购令近在咫尺”的说法，其真实性和可能性更令深圳车市口水飞溅。

　　部分车商认为，这种说法只是挤压式营销的商业噱头，并无任何根据。根据早前深圳市向社会正式公示的《深圳市城市交通白皮书》和《加大力度缓解交通拥堵工作的意见》，深圳将使用温和的方式来缓解交通拥堵，即采用经济手段（提高车辆使用成本）引导车辆使用，不会采限购的措施。

　　而另一部分车商认为，根据《深圳经济特区道路交通安全管理条例》规定，市政府可以根据道路交通状况采取“实行机动车保有量增量调控”的交通拥堵治理措施。一旦深圳交通达到市民不可忍受的状况，类似“限购”的调控手段依然会成为政府治理严重交通拥堵时的一种考虑。

　　深圳车市五味杂陈

　　基于对政策和市场前景的不同预期，库存管理也在一夜之间也成为深圳车商最困难的抉择。

　　市场人士认为，短期来说，广州的限购政策将迫使大量购车需求向周边地区转移，对深圳、东莞、佛山等地的车市构成利好。而从长远看，深圳若不采取限购政策，将成为华南车市的唯一龙头。显然，基于这种判断，经销商应该加大库存，等待市场放量。但另一方面，车市的整体平淡和深圳的交通压力又令车商犹豫不决。数据表明，去年12月份深圳汽车数量已达到200万辆，汽车总量排名全国第二。而另一方面，深圳道路只有6800公里，按照每条道路4车道，每辆车大概10米长，平均每公里就有300辆车，已经超过国际标准每公里270辆车的警戒线。交通和环境压力日趋严峻。

　　与经销商的艰难考量相对应的，则是深圳消费者的无所适从。来自深圳各大汽车交易市场的消息称，7月1日，各大汽车品牌4S店到客量激增，尤其是豪华品牌经销店人满为患。“许多消费者的购车计划有所提前，但这种购买意愿是否能够最终释放达成交易仍需观察。”市场人士指出，随着消息面的稳定，消费者也将趋于理性。这种一夕而至的市场喧嚣在深圳并不会带来抢购风潮。不过，随着广州汽车限购政策在市场上的不断发酵，100多公里以外的深圳车市已绝不可能置身事外。“广州的限购政策已经彻底打破了华南车市的格局，并会给深圳的汽车销售、运输和租赁行业带来深刻的影响。”深圳资深汽车评论员安然总结说。（徐 弋）

　　各方说法

　　厂家声音

　　北京现代南区事业部部长 刘诗津：

　　首先，广州能够充分考虑到民生问题，顶着压力出台汽车限购政策，值得肯定。但政策出台比较突然，之前没有任何先兆，略显仓促，这主要表现在两方面：一是消费者没有准备，难免产生抱怨情绪；二是经销商没有准备，对库存和订单都造成很大影响。此外，由于制度的相关细节还不明确，也给消费者和市场带来了不少困惑。从行业角度看，广州限购令的实行将使整个广州车市下滑50%以上，但对中高端汽车的影响要小于低端车，对本地品牌的影响要小于外地品牌。目前，我们正在积极关注相关政策细节，积极引导和服务广州用户，调动一切资源优先满足他们的需求。

　　上海大众华南区总经理 沈万松：

　　广州限牌在短期内对深圳车市有一定的刺激作用。目前，在深圳4S店客流量较多，但成交量仍然不是太理想，这说明有大批的潜在客户在等待和观望，广州限牌后，对于有刚性需求的人来说从心理上会受到刺激，他们会提前购车。另一方面，从其它限购城市反溃出来的数据说明：对于上海大众品牌来说，限购虽然使绝对销量少了，但市场占有率反而提高了。

　　商家声音

　　中汽南方集团副总裁雷鸣：

　　广州限牌对深圳有三点利好，一是市民购车有紧迫感，二是深圳上牌量会增加，三是对高端车的销售会有促进作用。

　　深圳市昌宝汽车销售服务有限公司总经理王洪：

　　广州汽车限购令消息来得确实太突然了，也许广州交通压力、环境压力和社会压力都极其突出，需要立即出台这一政策。政策的结果会使广州一年的汽车交易至少减少一半以上，对汽车销售以及汽车行业影响深远。根据已推出相关政策的北京和上海的情况来看，对豪华车市场影响相对较小，对低端车型的影响则极其严重。在市场规模紧跟在“北上广”后边的深圳，交通环境同样矛盾尖锐，深圳会不会出台相关政策同样让业内担忧。

　　通利华汽车营销中心总经理施德磊：

　　广州汽车限购令来得很突然，条文说此限购令试行一年，估计职能单位还没准备充分，在交通压力日益严重的情况下，限购令对交易火爆的汽车有急刹车的作用。据说，北京限购汽车后遇到的问题并不少，限购令对治理交通并未达到预期的效果，北京限购汽车的方法，听说还会出现变数。

　　网友看法

　　老猫：做为全国四大经济大城市的深圳，汽车保有量也在大幅增长，限购政策是否实行，这已经不再是一个要猜的谜。

　　玖分风：

　　新政推出到执行极为迅速，仅3小时很难为消费者和经销商留下回旋余地。广州汽车销售行业大洗牌正式来临。

　　紫薇花开2288：

　　房子高价买不起，先买车改善生活质量，这种时下年轻人普遍热衷的生活方式，将随着限购令的颁布受到冲击。

　　im_jade：

　　广州汽车限购令出来，对周边汽车市场会有直接影响。车市价格逐步走低的状况将结束。 (来源：深圳特区报)