北京缓解停车难出新举措 小区增一车位奖励两千

　　小区增一车位政府奖两千

　　北京市交通委与北京市财政局联合印发《城六区居住区机动车停车设施建设市级奖励资金管理办法（试行）》：新建居住区停车位经审核合格，市财政会按照每新增一个停车泊位2000元的标准给予一次性奖励。这是今年本市为缓解市民停车难推出的又一项新举措。此前，车辇店立体停车场已经启动运营。

　　停车位一位配一号

　　市交通委在集中答复关于停车管理的市人大建议、市政协委员提案时，公布了一组数据：截至今年3月，全市共有登记机动车504万辆，而全市停车泊位数仅有248.4万个。

　　剩下的250余万辆车无“家”可归。一个普通车位的面积在14平方米左右，如果按照1比1的比例给它们配置停车位，需要的面积达3500万平方米以上。显然，将这些车位平铺在寸土寸金的北京城里并不现实。因此，本市尝试建立立体停车楼。第一个试点落户东城区车辇店胡同。市交通委副主任刘缙到现场实地考察后表示，城六区交通行政主管部门要建立居住区机动车停车设施数据系统，对辖区内居住区机动车设施调查统计结果实行“全区一图一表，一停车泊位一编号”的数据信息管理。

　　9月前5100个新车位开建

　　专家指出，奖励措施将切实提高居住区机动车停车设施新建项目的建设主体如居委会、业主委员会或建设单位的积极性，加快推进城六区居住区机动车停车设施新建工作的进程。

　　截至目前，城六区已完成了28个居住区3629个停车位的新建工作。9月底前将继续新建和计划开工建设40个居住区5100余个停车位。按照《办法（试行）》的规定，第一批市级奖励资金将于9月30日前履行申报程序。

　　四环内明年新添11万个车位

　　以静制动缓解拥堵，成为今明两年交通部门的主要任务之一。预计到明年年底前，本市四环路以内居住区将新建机动车停车泊位总数超过11万个。其中，东城区、西城区各新建1.5万个以上，朝阳区、海淀区各新建3万个以上，丰台区新建2万个以上。

　　交通部门表示，居住区新建机动车停车设施主要包含两类情况。一是利用居住区待建土地、临时空闲场地，因地制宜施划机动车临时停车泊位或者设立绿荫停车场。二是利用居住区既有平面机动车停车设施，实行“平改立”改造，设置停车设备等。

　　京报集团记者 刘冕 本报记者 孟环

　　有话要说

　　开源的关键是“管住”

　　紫瑄(380732683) 增加车位有奖对于缓解停车难有一定的作用，但要想真正的解决这个问题，需要大家的共同努力，规范路边停车的时段，比如晚8点至次日早7点可以给居民停车，而公交车站前后绝对不许停车，以加强道路的通行能力。

　　大韩（山楂树(1525540964) 一些老旧小区违建严重，强烈建议清理这些违建后建一些车位。

　　大霞(657870973) 开停车场的人一天到晚就是想着怎么占用公共用地、居民绿地，好多开车位挣钱，政府还倒贴2000元？

　　风之子(572901990) 北京停车难的根本原因还是车太多，应该继续严格限制机动车的数量，才能从根本上解决停车难。J165