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| 交警向市民演示破窗自救 晚报 王浩然 现场图片 |
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| 消防员演示破窗营救被困车主 晚报记者 赵立荣 现场图片 |
交警演示车辆被淹后5种逃生方法
7月21日北京暴雨导致车辆被淹、人员伤亡的悲剧引起关注，随着双台风来临，灾害天气自救知识普及显得尤为重要。昨天，闸北交警部门举行现场演示，向驾驶员介绍如何在台风暴雨、深度积水等恶劣天气下，从封闭的小车内自救逃生。
现场展示还原5种场景
这场由闸北区交警和消防部门精心策划的公开课主要有五种场景：当道路积水水位在车辆保险杠以下，车辆未熄火，驾驶员应视情况折返，行驶至积水水位较低的道路；当道路积水水位在车辆保险杠以上，在车辆已熄火的情况下，驾乘者应立即弃车逃生，不让自己身处危险之中；当道路积水水位已到车门还没到达车窗位置，由于水压问题车门无法轻易打开，可及时拨打报警电话，等待消防部门救援，并借助安全锤等破窗工具开展自救；当路面积水水位已至车窗，此时由于巨大的水压，驾乘者应及时使用安全锤等破窗工具破窗自救，在击打玻璃时，玻璃四角更易击碎；当路面积水水位已至车顶，车辆已全部在水中，此时采取安全锤等破窗工具自救效果不大，应及时将车辆后座翻下，通过后座的缝隙，钻至车辆后备厢，打开车辆后备厢盖进行逃生。
副驾驶窗砸四角玻璃易破
昨天的演习首先进行的是车内敲碎车窗玻璃的演习，消防队员坐在后排敲击前排驾驶员座左侧玻璃，在车窗一角敲击数下后，玻璃被敲碎。据介绍，钢化玻璃的中间部分最牢固，边缘及四角最薄弱，最好的办法是用安全锤敲打玻璃四周，尤其是上方边缘最中间的地方，易震碎。闸北交警支队支队长王登海还告诉记者，驾驶员位置可敲打右侧窗，挥动幅度更大：“先把驾驶员的位置调整一下，调整到后排去，从后面敲副驾驶的玻璃，一旦敲碎了以后，这水和玻璃的冲击不是冲击头部，顶多是手部，这样更安全。”
后备厢暗藏逃生通道
车门打不开，车窗也砸不碎，怎么办？一汽车公司技术经理黄晓懿告诉记者，可以利用后备厢逃生。他先解开安全带，随后将车后座翻下，通过后座的缝隙钻至车辆后备厢，用螺丝刀撬开车辆后备厢盖之后逃脱。
“一般人30秒左右就能逃脱，具体时间看每个人的个人情况，如身材和年龄等。具体车主可以查看自己车辆的使用手册或是询问客户服务。”黄经理还说，“通过后备厢钻出来难度不大，关键是不要慌。还有一般男生手指较粗，无法徒手从内打开后备厢，最好车上准备一把小型工具。 ”交警部门表示，司机在水下可能因为紧张而无法打开后备箱，希望市民可以进行练习，熟悉翻下后座靠背与从车内打开后备厢的方式。
暴雨中行车要记住的事
水不过排气管低速慢行
暴雨常会导致路面积水，尤其是一些隧道地道，遇到道路积水严重时，司机不要冒然驾车进入，一是涉水行车稍不注意会熄火导致车辆抛锚，由此引发堵塞情况；二是积水深度不清，容易产生危险；三是遇到积水下路面有坑洼的，对车辆底盘和轮胎也会造成较大损害。
遇到路面有积水时，千万不要急加速冲过去，应该观察前方车辆通过时水的状态，如果发现积水泛起浪花或漩涡，说明水里可能有石头，如果看到车通过时，积水十分平静，说明水可能很深，最好绕路而行，如果水浅并不没过排气管，则尽量放慢车速低速通过，对于没有把握水深水浅的路段，可以将车停在安全的地方，自己下车巡视或等待。
一般道路都是中间高、两边低，如果涉水通行，尽量选路中央的车道通过；在水中一旦车辆熄火，就不要再打火启动，这样会损坏发动机。
开启大灯让别人注意到你
开灯不仅是为了看清道路，更重要的是让别人能看到自己，在暴雨天气，开车时开启大灯，让别的驾驶员更清晰地注意到自己的车辆，也就让你的处境相对更安全。记者曾经在一个暴雨天气做过观察，发现在下大雨或暴雨时，驾车视线非常不好，此时如果后方车辆不开启大灯，从后视镜很难判断车辆的确切相对位置，有时稍不留神，甚至无法注意到后方有车。
在暴雨下行车，第一，要开启近光灯、前后防雾灯，必要时开启双闪灯；第二，雨天车内玻璃易有水雾，此时可以打开冷气，将出风口位置调整在 “风挡玻璃”以去除水雾，保证视线清晰；第三，应与自行车和行人保持足够距离。
三大器件要确保完好
完好的配件是安全行车的保障，而对梅雨期间安全行车最重要的是三大器件：雨刮器、轮胎和灯光。
在雨季，雨刮器对雨天安全驾驶起着重要的作用，如果运行不好会影响开车视线。驾驶员们要定期保养和更换雨刮器，每天在出车前都要注意检查雨刮器是否正常，如发现不正常，应尽快修理或更换。
雨天轮胎遇水容易打滑，行车时应降低车速，与前车保持比平日适当加长的距离，遇有情况轻踩点刹，以防车辆侧滑跑偏。在遇到转弯时，应提前减速，缓踩刹车，以防轮胎抱死，然后再打转向，转向不宜打得太死，否则车辆容易失去控制。
雨季开车前，要注意检查车辆的前后灯。除了常用的远光近光灯外，在雨雾中穿透力更强的前后雾灯一定要格外注意。
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